Azerbajdzjan

Översikt

Huvudstad: Baku (2,432 miljoner invånare)
Befolkning: 10 412 651 (uppskattning 2024)
Religioner: Muslim (övervägande shia), kristen
Språk: azerbajdzjanska, ryska, armeniska
Tidszon: UTC+4
Körsida: Höger
Telefonnummer: +994
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Azerbajdzjan är Manats (AZN). Den 10 december 2024 är 100 AZN lika med 58,82 USD. Förutom den lokala valutan kan EUR och USD accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkortsbetalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater finns på de flesta ställen.

Officiellt måste alla transaktioner utföras i lokal valuta, även om vissa företag gärna tar amerikanska dollar och euro.

Dricks är ovanligt, men kan göras för exceptionell service. För hytter är det artigt att runda upp priset och ge växeln som ett tips. Hotellbärare kan få 5-10 manats i dricks. Reseguider tar också emot tips, vanligtvis runt 5 manats.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Azerbajdzjan är mindre än tillförlitlig. El fungerar på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och F. Elnätet kan vara oförutsägbart, så de som reser med bärbara datorer och mobiltelefoner kanske vill ta med överspänningsskyddsutrustning.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Azerbajdzjan. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Azerbajdzjan (15 dagar) : Iranier kan resa in i Azerbajdzjan utan visum i upp till 15 dagar.

Visumfri resa till Azerbajdzjan (30 dagar) : Utländska medborgare i utvalda länder kan resa in i Azerbajdzjan utan visum i upp till 30 dagar.

Visumfritt 30 dagar (kinesiska medborgare) : Kinesiska medborgare kan resa in i Azerbajdzjan utan visum i upp till 30 dagar, tre gånger inom ett år.

Visumfri resa till Azerbajdzjan (90 dagar) : Utländska medborgare från utvalda länder kan resa in i Azerbajdzjan utan visum i upp till 90 dagar.

e-visum

E-visum : Utländska medborgare från utvalda länder är berättigade att ansöka om ett engångsvisum för Azerbajdzjan som är giltigt i upp till 30 dagar.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare från utvalda stater kan ansöka om visum vid ankomst vid inresa på internationella flygplatser i Azerbajdzjan.

Endast amerikanska medborgare som reser på ett flyg mellan New York och Baku kan få en VoA på Heydar Aliyev International Airport. Innehavare av ett visum för bosatta i Förenade Arabemiraten kan få en VoA på internationella flygplatser i Republiken Azerbajdzjan.

Visum vid ankomst (amerikanska medborgare) : Amerikanska medborgare som reser på flyg mellan New York och Baku kan ansöka om visum vid ankomsten vid inresa till Heydar Aliyev International Airport (GYD/UBBB). Visumet är giltigt i 30 dagar.

Visum

Inresevisum : Utländska medborgare från utvalda länder måste skaffa ett inresevisum för att kunna resa in i Azerbajdzjan i upp till 90 dagar. Beroende på nationalitet kan resenärer även få ett visum vid ankomst eller ett e-visum som är giltigt i upp till 30 dagar, förutom för singaporeanska medborgare som kan få ett visum vid ankomst som är giltigt i upp till 60 dagar.

Lokala resor

Översikt

Infrastrukturen för landtransporter är ofta i förfall och kan göra resor långsamma och farliga. Resenärer bör undvika gränsen mellan Azerbajdzjan och Armenien på grund av pågående spänningar och landminfaror längs Nagorno-Karabach- regionen och den autonoma republiken Nakhchivan .

Resesäkerhet

Flygresor

Azerbajdzjan har tre internationella flygplatser, där Baku Heydar Aliyev International Airport (GYD/UBBB) är de flesta utländska medborgares huvudsakliga ingångspunkt. Beläget 25 km (15,5 miles) utanför Baku , erbjuder det goda förbindelser och fungerar som navet för det nationella flygbolaget Azerbaijan Airlines (AZAL), certifierat för att uppfylla internationellt erkända säkerhetsstandarder. De andra internationella flygplatserna i Nakhchivan (NAJ/UBBN) och Ganja (GJN/UBBG) erbjuder flyg till ett begränsat antal destinationer.

Heydar Aliyev International Airport består av två terminaler, en som betjänar internationella destinationer och den andra ett mindre antal inhemska och internationella destinationer. Flygplatsen anses vara säker för resor och uppfyller den internationella civila luftfartsorganisationens (ICAO) standarder för operativ säkerhet.

Eftersom många flyg från västländer landar i Baku under natten, kan taxi vara det enda praktiska alternativet. Flygplatspersonalen kommer att kunna dirigera dig till en flygplatstaxi, som är dyrare än vanliga taxibilar även om du vanligtvis inte behöver pruta om ett pris. Fordon som används är vanligtvis väl underhållna, även om säkerheten inte kan garanteras på Azerbajdzjans trafikerade och ofta försummade vägar. De flesta större hotell har flygplatstransfer eller bilar som kan förbokas för att hämta dig från flygplatsen och transportera dig till ditt hotell mot en fastställd avgift. AZAL kommer också att tillhandahålla taxitjänster på begäran för passagerare som flyger med flygbolaget. Alternativt avgår allmänna bussar från ankomsthallen till Bakus centrum , även om detta transportsätt inte rekommenderas om du har tungt bagage. Småstölder har varit kända för att periodvis förekomma även på allmänna bussar.

Luftrum

Azerbajdzjan har enligt uppgift ensidigt stängt luftrummet för armeniska flygningar den 19 september 2023. Flygplansoperatörer uppmanades att undvika det armeniska luftrummet. Enligt rapporter avbröt landets myndigheter senare Notams som stängde sitt luftrum vid gränsen till Armenien, men de flesta operatörer undviker fortfarande aktivt gränsregionen och dirigerar norrut via georgiskt luftrum istället.

Gränser och ingång

Gränsstängningar: Inresa genom Armenien , Georgien , Ryssland och Iran via en land- eller sjögräns är begränsad till 06:00 lokal tid (02:00 GMT) den 1 januari 2025, exklusive godstransport; resenärer får passera landgränser med regeringens särskilda tillstånd.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Myndigheterna genomförde mpox-relaterade övervakningsåtgärder såsom termisk screening vid landets infartspunkter tills vidare för att förhindra spridning av viruset.

Azerbajdzjan-Armenien-konflikten: I april 2023 etablerade Azerbajdzjan ensidigt en militär checkpoint på Hakari River Bridge , som effektivt kontrollerade och övervakade flödet längs Lachin-korridoren .

Utgång

Azerbajdzjan upprätthåller ett utreseförbud vid sina landgränser fram till den 1 januari 2025. Denna begränsning, som ursprungligen antogs som en covid-19-åtgärd, har sedan dess förlängts kontinuerligt, med statliga uttalanden som nu tillskriver stängningen till säkerhetsproblem. Att lämna landet är endast tillåtet via flyg via särskilda charterflyg, sjövägen och genom transittrafik.

Vägresor

Trafiken rör sig till höger. Hastighetsgränserna varierar mycket beroende på skyltning, men generellt sett är hastighetsgränserna 30 km/h (18 mph) i stadsområden, 90 km/h (55 mph) på landsbygden och 110 km/h (68 mph) på motorvägar. Som en allmän regel kommer det inte att finnas några vägar med hastighetsgränser högre än 70 km/h (43 mph). Resenärer bör alltid hålla sig till hastighetsgränserna, eftersom trafikpolisen kommer att vara snabba att stoppa utländska medborgare och kräva mutor. Vägarna i Azerbajdzjan sträcker sig från rättvisa till dåliga. Landsvägar är i stort sett obanade och försiktighet rekommenderas under vintermånaderna eftersom vägarna är inkonsekvent röjda från snö och is.

Aggressiv körning kan utgöra ett större problem för besökare än vägarnas dåliga skick. Statistik visar att trafikolyckorna fortsätter att öka. Tillräcklig gatubelysning är ofta obefintlig, särskilt utanför Baku . Att köra på natten rekommenderas därför inte, särskilt i mindre orter, eftersom många fordon inte har ordentliga strålkastare och kan vara svåra att upptäcka även under klara nätter. Det finns nolltolerans för rattfylleri i Azerbajdzjan, men du kommer ändå att stöta på förare som dricker för mycket och kör bil.

Förare ger sällan vika för fotgängare. I samma ögonblick som ljuset för fotgängare blir rött, gör trafikljuset för fordon tvärtom. Det är lämpligt att notera hur länge ljuset har varit grönt i en bred korsning innan du försöker korsa.

Försiktighet rekommenderas i bergsområden, eftersom kartor kan vara vilseledande; förmodade vägar kan i verkligheten visa sig vara lite mer än grusvägar. Vägen som leder till Lagich är utmanande även under bra väderförhållanden och du bör kontrollera väderprognosen innan du reser.

Järnvägsresor

Tågen är långsamma och sällsynta, vilket gör dem olämpliga för korta resor. På tåg till Georgien är det ett vanligt sätt att dricka till skötarna på tåget för att se till att man placeras i ett bra fack med rena lakan. Det bör noteras att olika incidenter med stöld och trakasserier av internationella resenärer på nattåget till och från Tbilisi har rapporterats. Tågens långsamma hastighet minskar sannolikheten för en allvarlig olycka trots den åldrande utrustningen.

Kollektivtrafik

Tillförlitligheten för kollektivtrafiken är inte garanterad eftersom infrastrukturen är otillräckligt utvecklad utanför Baku , Quba och Lankaran .

Färjor och båtar: Kaspiska havets färjor länkar Baku och Alat med Turkmenbashi i Turkmenistan och Aktau i Kazakstan. Dessa tjänster är i allmänhet säkra men inte alla fartyg har tillräckligt med säkerhetsutrustning för det antal passagerare de transporterar. Servicen är också ofta oregelbunden och tidtabeller följs sällan. Lokala färjor är mycket mindre säkra. Res aldrig på ett fartyg som ser överlastat eller dåligt underhållet ut.

Bussar: Bussar är ett billigt sätt att resa runt i Azerbajdzjan och är mycket frekventa på de flesta rutter. Bussar tenderar att avgå när de har tillräckligt med passagerare utan hänsyn till de angivna tidtabellerna. Olika incidenter med stöld och trakasserier har rapporterats av utländska medborgare som reser med lokala bussar eller marshrutkas (minibussar). Även om Baku nyligen har fått en ny bussflotta, kan säkerheten fortfarande vara ett problem, eftersom åldrande fordon som inte underhålls tillräckligt fungerar på vägar som lider av höga olycksfrekvenser.

Utanför huvudstaden avgår vanligtvis bussar från huvudmarknaden. I Baku ligger busstationer ofta intill de yttre tunnelbanestationerna. Bussar med luftkonditionering finns på längre rutter till bland annat Ryssland, Türkiye och Georgien. Även om de är snabbare än tåg och verkar bekvämare, kommer de flesta passagerare sannolikt att röka i dessa bussar.

Tunnelbana: Baku har ett effektivt och billigt tunnelbanesystem. Tågen lämnar vanligtvis varje station varannan till var tredje minut och går från 06:00 till 01:00 lokal tid dagligen. Även om det är allmänt säkert, finns det en risk för småstölder vid hektiska tider. Förvara alltid värdesaker i en säker eller innerficka.

Taxi: Taxi i Azerbajdzjan erbjuder ett relativt säkert och pålitligt transportmedel. Dessa bilar använder inga mätare men i genomsnitt bör du betala cirka 0,5 AZM (0,29 USD) per kilometer. Det rekommenderas att förhandla om ett pris innan du går ombord på en taxi. De flesta turer inom Baku kommer att kosta runt AZN3 (USD1,76). Det finns inga rapporter om att utländska medborgare är specifikt riktade mot bedrägerier eller rån när de åker i licensierade taxibilar. Taxibilar utan tillstånd eller privata fordon som kör som taxi bör undvikas eftersom risken är högre. Se alltid till att taxin har en ID-bricka på displayen, en registreringsskylt med blå bakgrund och en takskylt med "TAXI". Flera appar för åkande har nyligen lanserats i landet.

Biluthyrning: Ett hyrt fordon med förare rekommenderas för resor inom Azerbajdzjan. Att hyra en förare genom en välrenommerad byrå är ett säkrare alternativ än självkörning eftersom de lokala förarna har fördelen av att känna till landets kaotiska vägar. Den typiska kostnaden för en inhyrd förare under en period på åtta timmar, inklusive bensin, är AZN48 (USD28).

Rörelsekontrollorder

Inresa till Nagorno-Karabach direkt från Azerbajdzjan är inte tillåtet. Gränsen mellan Azerbajdzjan och Armenien är stängd och resenärer som vill komma in i Armenien kommer att avvisas.