Ecuador

Översikt

Kapital: Quito (1,957 miljoner invånare)
Befolkning: 18 190 484 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Guayaquil (3,142 miljoner invånare)
Religioner: romersk-katolska, protestantiska (evangeliska, adventister, andra protestanter), Jehovas vittne, andra, inga
Språk: spanska (kastilianska), quechua
Tidszon: UTC-5; Obs: Ecuador har två tidszoner, inklusive Galapagosöarna (UTC-6)
Körsida: Höger
Telefonnummer: +593
Elkontakt(ar): Typ A och Typ B

Pengar

Den lokala valutan i Ecuador är amerikanska dollar (USD).

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater finns på de flesta ställen.

Endast Mastercard accepteras på Galapágosöarna

Att dricka 10 % är vanligt på restauranger, vanligtvis lämnas direkt till servern. Runda upp priset för taxibilar. Hotellpickuper får $1-2 (USD) per väska och hushållerskor cirka $1 (USD) per dag.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Ecuador är pålitlig. Elektriciteten går på 120V vid 60Hz med pluggtyp(er) A och B. Ecuadors stadsområden har en bra strömförsörjning även om strömavbrott kan inträffa under perioder med kraftigt regn. Strömförsörjningen på landsbygden är mer temperamentsfull. De som reser med bärbara datorer eller mobiltelefonladdare kanske vill ta med sig överspänningsskyddsutrustning.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Ecuador. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Medborgare i MERCOSUR-länder kan komma in i Ecuador med ett giltigt ID.

Medborgare i CAN-länder (Andinska gemenskapen) kan komma in i Ecuador med ett giltigt ID.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor till Ecuador : Utländska medborgare från utvalda länder får resa in i Ecuador för turiständamål utan visum i upp till 90 dagar.

e-visum

Turistvisum : Utländska medborgare från utvalda länder som reser för turism måste ansöka om ett e-visum för att tillåtas inresa i upp till 90 dagar som turist.

Haitiska medborgare måste också fylla i en turistregistrering innan inresan.

Lokala resor

Översikt

Dåligt underhållna vägar och hänsynslös körning bidrar till ett stort antal dödsfall i trafiken per år, särskilt under regnperioden. Offentliga bussar är trånga, opålitliga och är bäst att undvika på grund av hög brottslighet. Lyxbussar och taxibilar är det föredragna transportsättet och anses vara säkra. Poliskontroller är frekventa, särskilt nära Ecuador-Colombia och Ecuador-Perus gränser . Lokala flygbolag är säkra för inrikesresor. Ett betydande antal fartyg som verkar på Galápagosöarna uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder.

Resesäkerhet

Flygresor

Myndigheterna kommer att stänga Mariscal Lamar International Airport (CUE/SECU) som betjänar Cuenca , Azuay -provinsen, under nio på varandra följande helger från 04:00 lokal tid (09:00 GMT) på lördagar till 23:00 på söndagar, med start den 30 november, p.g.a. underhållsarbeten på banan.

De flesta besökare till Ecuador kommer till Quito på Mariscal Sucre International Airport (UIO/SEQM) . Flygplatsen erbjuder flera interna och internationella flygningar. Flygplatsens faciliteter är moderna, bekväma och passagerarvänliga. Immigrations- och tulltjänstemän är i allmänhet kompetenta och välkomnande. Ändå är immigrationsförfarandena strikta och det finns inget spelrum för besökare som inte har sina papper i ordning eller som inte har fått visum. Vid avresan kan resenärer behöva betala en utreseskatt på 40 USD; beroende på flygbolag kan denna utreseskatt redan vara inkluderad i biljettavgiften.

Flygplatsen ligger cirka 2 800 meter (9 100 fot) över havet och vissa besökare kan uppleva obehag eller andningssvårigheter under de första timmarna i staden. Flygplatsen betjänas av allmänna bussar, fordonsuthyrning och taxitjänster. Använd endast licensierade taxibilar och förhandla om priset före avgång.

José Joaquín de Olmedo International Airport (GYE/SEGU) , tidigare kallad Simón Bolívar Airport, som ligger fem kilometer (tre miles) norr om Guayaquil , är Ecuadors näst största flygplats. Flygplatsen erbjuder inrikesflyg och internationella förbindelser, främst till Amerika. Flygplatsens faciliteter är bekväma och säkra.

Med tanke på landets relativa storlek och farorna med vissa markresor är inrikesflyg ett säkert alternativ. Inrikesflygbolag länkar Quito och Guayaquil till Cuenca (CUE/SECU) , Loja (LOH/SECA) , Latacunga/Baños (LTX/SELT) , Manta (MEC/SEMT) , Salinas (SNC/SESA) , Tena (TNW/SEJD) och Puyo/Macas (XMS/SEMC) . Ecuador är ett relativt litet land, så ingen kommersiell flygning bör ta längre tid än en timme från start till landning. Det finns inga nya rapporter om flygolyckor i Ecuador och landet är listat som överensstämmer med internationella flygsäkerhetsstandarder.

Nödvändiga dokument

Resor (PLF): Alla utländska resenärer till Galapagos måste skicka in Transit Control Card utfärdat av Galapagos Government Council (INGALA) online minst 24 timmar före avgång. Konsultera https://www.gobiernogalapagos.gob.ec/step-by-step-tct-online/ för mer information. Dokumentlänk: https://www.gobiernogalapagos.gob.ec/pre-registro-tct-turistas/

Övrigt: Från och med den 11 januari kommer utländska medborgare som reser in i Ecuador genom delade gränser med Peru och Colombia att vara skyldiga att uppvisa apostillerade brottsregister från ursprungslandet eller bosättningslandet för de senaste fem åren för att få komma in i landet. Åtgärden vidtas på grund av ett undantagstillstånd (SoE) utlöst av en intern väpnad konflikt mot kriminella gäng. Dokumentlänk:

Utgång

Det finns inga särskilda krav för att lämna landet.

Vägresor

Trafiken i Ecuador rör sig till höger. Vägresor kan vara farliga; många vägar är omarkerade och dåligt underhållna, kraftiga regn och lerskred stänger eller spolar ofta vägar medan kraftig dimma också är vanligt i bergsområden. Dessutom är motorvägar ofta omarkerade och har inga skyltar som anger destinationer. Trafiksäkerhetsfunktioner, såsom skyddsräcken och skyddsräcken längs branta bergssidor, är sällsynta. På landsbygden vallas boskapen ofta längs vägar eller betar i vägkanter. Många vägar i Ecuador används för fotgängare och djurtrafik samt fordonstrafik. Att resa på natten kan vara farligt på grund av dålig belysning.

Trafiklagar tillämpas inkonsekvent i Ecuador och körvanor varierar från region till region. På kusten följer bilister i allmänhet inte regler och föreskrifter och ignorerar ibland fordonsunderhåll, medan förare i Quito och Sierra- och Oriente-regionerna kör långsammare, observerar trafiksignaler och saktar ner för farthinder. Farthinder för långsam trafik finns i överflöd även på stora motorvägar, som Pan-American Highway . Förare svänger ofta höger och vänster från alla körfält och ger inte efter för fotgängare och cyklister. Resenärer bör alltid följa lokala hastighetsgränser, som är 50 km/h (31 mph) i stadsområden och 90 km/h (56 mph) utanför stadsområden och på motorvägar. Polisen omhändertar vanligtvis förare som är inblandade i allvarliga olyckor, vilket kan leda till långvarig frihetsberövande. Buss- och taxichaufförer brukar rusa, turas om att passera varandra och stanna oväntat för att plocka upp eller släppa av passagerare. Resenärer rekommenderas att köra defensivt och vara uppmärksamma på fotgängare, som ofta korsar stadens gator utan att vara uppmärksam på mötande fordon.

Särskild försiktighet rekommenderas när du reser till gränsen mellan Ecuador och Colombia . Utländska medborgare har kidnappats i denna region av organiserad brottslighet och terrorgrupper. Poliskontroller är dock frekventa. På grund av den ovanliga karaktären hos utländska medborgare som kör över Ecuadors gränser, förvänta sig att lokala myndigheter tar ett särskilt intresse för utländska medborgares pass vid dessa hållplatser.

Järnvägsresor

Tågtjänster är tillgängliga men är begränsade i Ecuador; tågen är långsamma och förseningar är vanliga. Servicen är ofta inställd på grund av jordskred och andra naturfenomen. Besökare bör välja ett alternativt transportmedel. Om du reser med tåg, kolla i förväg för aktuell status för resor på tågstationer eller resekontor. Det finns inga internationella järnvägsförbindelser.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Många turfartyg som trafikerar Galápagosöarna är varken inspekterade eller trafikerade i enlighet med internationella regler och uppfyller inte internationella säkerhetsstandarder. Kvaliteten på inspektioner, tillsyn, utvärdering av besättningsmedlemmarnas kompetens och andra krav för säker fartygsdrift varierar avsevärt. Turbåtsolyckor är vanligare bland små fartyg med färre än 16 passagerare. Resenärer rekommenderas att fråga om säkerhetsfunktionerna för alla fartyg, oavsett storlek. Använd sunt förnuft och gå inte ombord på båtar som är överfulla eller inte ser sjödugliga ut. Hamnar och terminaler finns i Esmeraldas , Guayaquil , Manta och Puerto Bolivar .

Bussar: Allvarlig brottslighet, inklusive misshandel och väpnade rån, har rapporterats på stadsbussar och på fjärr- och internationella bussar, särskilt efter mörkrets inbrott. Sträckorna mellan städerna Guayaquil och Cuenca och mellan Guayaquil och Riobamba är särskilt drabbade av brottslighet. Bussar är i allmänhet överfulla och dödliga bussolyckor, såsom kollisioner eller bussar som faller i raviner, är vanliga; busschaufförer rusar ofta och kör vårdslöst. I allmänhet är lyxbussar (autobús de lujo) det bästa alternativet när man reser med buss. Dessa är luftkonditionerade och förare byts oftare.

Quito har ett stort nätverk av privatägda busskooperativ, där de flesta resor kostar mindre än 1 USD. Resenärer rekommenderas att undvika att åka buss medan de bär bagage, särskilt vid rusningstid, då lokala pendlare ofta klagar på närvaron av utländska resenärer. Utländska medborgare utsätts vanligtvis för småstölder på stadsbussar, särskilt under rusningstid när bussarna är överfulla. En trolley-buss som heter Metrovía, som är rymligare och säkrare, finns tillgänglig mellan stadens centrum och de norra förorterna. Metrovía-tjänsten går från 05:30-23:30 måndag till lördag och från 06:00-22:00 på söndagar och helgdagar. I alla områden kommer både stadsbussar och intercitybussar att stanna när som helst på sin rutt för att hämta eller lämna passagerare.

Resenärer bör alltid kontrollera att bagage som förvaras i underredet på en buss inte tas vid en hållplats på vägen och överlämnas till en annan avstigande passagerare. Resenärer bör undvika att använda bussar på de mer avlägsna och bergiga vägarna i söder, till exempel den som förbinder Cuenca med Loja , på natten. Busschaufförer är ofta delvis berusade, vilket markant minskar deras förmåga att framgångsrikt ta sig fram i de många snäva vägkrökarna i hög hastighet.

Taxi: Taxi är den bästa formen av stadstrafik. De är lätt tillgängliga i städer och städer och priserna är billiga. Officiellt är det tänkt att hytter ska använda en meter, men så är det inte alltid i praktiken, förutom i Quito . Förare debiterar schablonbelopp inom stadskärnan men besökare rekommenderas att fråga lokalbefolkningen om prisstandarder. Det är bäst att förhandla fram ett pris innan resan påbörjas. De flesta taxichaufförer är artiga och ärliga.

Expresskidnappning av taxichaufförer har blivit ett problem i Quito de senaste åren. Det är alltid klokt att använda en radiosänd taxitjänst. Använd inte taxibilar utan tillstånd. Som en extra säkerhetsåtgärd kan taxiresenärer i huvudstaden skicka ett sms till 2468 med taxins registreringsnummer för att få en omedelbar bekräftelse om taxins status. Om du tycker att en specifik taxitjänst är tillförlitlig kan du förhandla med chauffören om att kontraktera hans tjänster för hela dagen eller ordna framtida hämtning.

Biluthyrning: Många internationella och lokala biluthyrningsföretag finns tillgängliga i Ecuador på flygplatser och större hotell. De stora hotellen kan hyra limousiner och chaufförer, både till tim- och dagpriser. Hyrbilar kan i allmänhet inte köras in i grannländerna och besökande förare bör inte plocka upp liftare. När du besöker mindre städer bör besökare reservera fordon i förväg, särskilt från juni till september och december till januari.

Rörelsekontrollorder

Brottsrelaterade åtgärder : President Daniel Noboa utfärdade ett presidentdekret sent den 7 april angående en intern väpnad konflikt som ger väpnade styrkor tillstånd att genomföra gemensamma operationer med polisen för att hejda en våg av organiserad brottslighet och våld, efter ett tidigare undantagstillstånd och en relaterade utegångsförbud gick ut den 6 april. Åtgärden kommer sannolikt att fortsätta tills godkända konstitutionella ändringar, som kommer att möjliggöra förbättrade säkerhetsoperationer utan undantagstillstånd, träder i kraft senare i år.

Myndigheterna förlängde ett undantagstillstånd (SoE) i Metropolitan District of Quito , Guayas , Manabí , El Oro , Los Ríos , Santa Elena och Orellana-provinserna samt kantonen Camilo Ponce Enríquez i Azuay-provinsen i 60 dagar fram till 1 december. Den 8 augusti utfärdades ett relaterat utegångsförbud från 22:00-05:00 lokal tid i kantonerna Duran och Balao och Tenguel församling i Guayas-provinsen , kantonen Camilo Ponce Enríquez i Azuay-provinsen , La Joya de los Sachas , Puerto Francisco de Orellana och Loreto-kantonerna i Orellana-provinsen och alla kantoner i Los Ríos-provinsen . Åtgärden gör det möjligt för säkerhetsstyrkor att genomföra hemsökningar och övervaka personliga meddelanden och telefonsamtal. Åtgärden kommer att gälla till och med samma datum som SoE.

Torkrelaterade åtgärder : President Daniel Noboa förklarade ett 60-dagars rikstäckande undantagstillstånd som trädde i kraft den 19 april, på grund av landets kamp med en torka som påverkar vattenkraftsproduktionen. Militär och polis kommer att mobiliseras över hela landet för att garantera säkerheten för elektriska anläggningar. Tillfälliga rikstäckande strömavbrott genomfördes.

Utegångsförbud: Ett utegångsförbud varje kväll 22:00-05:00 lokal tid infördes i kantonerna Duran och Balao och Tenguel församling i Guayas-provinsen , kantonen Camilo Ponce Enríquez i Azuay-provinsen , La Joya de los Sachas , Puerto Francisco de Orellana och Loreto. i Orellana-provinsen och alla kantoner i Los Rios-provinsen mitt i ett undantagstillstånd fram till den 1 december på grund av en intern väpnad konfliktsituation.