Jemen

Översikt

Huvudstad: Sanaa (3,292 miljoner invånare)
Befolkning: 34 449 825 (uppskattning 2024)
Övriga stadsområden: Aden (1,080 miljoner invånare); Taiz (invånare 941 000); Ibb (772 000 invånare)
Religioner: Muslimer 99,1% (uppskattningsvis 65% är sunnimuslimer och 35% är shia), övriga 0,9% (inkluderar judar, bahai, hinduiska och kristna)
Språk: Arabiska
Tidszon: UTC+3
Körsida: Höger
Telefonnummer: +967
Elkontakt(ar): typ D, typ G och typ M

Pengar

Den lokala valutan i Jemen är jemenitiska rial (YER). Från och med den 12 november 2024 är 100 YER lika med 0,4 USD.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att göra betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet på enbart kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Uttagsautomater är inte allmänt tillgängliga.

Lämna 10 % dricks på finare restauranger; annars runda upp notan.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Jemen är mindre än tillförlitlig. Elektriciteten går på 240V vid 50Hz med pluggtyp(er) D, G och M. Elförsörjningen är utsatt för avbrott i stora delar av landet, inklusive i större städer och tätorter. Generatorer används i stor utsträckning på internationella hotell och affärsställen.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Jemen. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum och ha en tom sida.

Visum

Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visum

Engångsvisum : Utländska medborgare måste ansöka om ett engångsvisum för att resa in i Jemen; giltigheten kan variera från 1 till 3 månader från inträdesdatum.

Lokala resor

Översikt

Vägarna är av dålig kvalitet över hela landet och vårdslös körning är standardpraxis. Kollektivtrafiken är dålig och faktiskt obefintlig i stora delar av landet. Inrikesresor över land är kraftigt begränsade av militära kontrollpunkters överallt och risken för bilkapningar och stor risk för att falla offer för korseld eller flygbombning. Sjöresor är mycket farligt på grund av piratkopiering. Fartyg kan också felidentifieras, riktas mot eller kvarhållas av någon av de krigförande parterna. Flygresor är kraftigt begränsade och helt kontrollerade av den saudiskledda koalitionen.

Resesäkerhet

Flygresor

Det finns begränsade kommersiella flygningar på väg till eller från Jemen. De flesta flygplatser är stängda. Adens internationella flygplats (ADE/OYAA) och Sanaas internationella flygplats (SAH/OYSN) är enligt uppgift öppna.

Syrian Airlines återupptog sin verksamhet, inklusive internationella flygningar, på Damaskus flygplats (DAM/OSDI) i Damaskus. Flygplatsen har för det mesta varit obrukbar under stora delar av 2023 eftersom den är ett vanligt mål för israeliska styrkor.

Ytterligare begränsade kommersiella flygningar är tillgängliga från Aden International Airport (ADE/OYAA) . Vissa regionala flyg går också från Seiyun Airport (GXF/OYSY) i Hadramawt-guvernementet . De flesta flygningar utförs av det nationella flaggbolaget Jemenien.

Luftrum

Saudi-ledda koalitionsstyrkor kontrollerar landets luftrum och begränsar flygtrafiken kraftigt.

Gränser och ingång

Gränsstängningar: De flesta landgränsövergångar och hamnar är stängda tills vidare.

Vägresor

Enligt lag rör sig trafiken i Jemen på höger sida av vägen, även om vissa förare på landsbygden också kör till vänster. Vägförhållandena i Jemen är dåliga, med många skadade på grund av pågående konflikter. Landsvägar saknar ofta mobilt internet. Körsäkerhetsstandarderna är dåliga.

Om du tänker resa inom Jemen bör du noggrant planera dina researrangemang och bedöma ditt säkerhetsskydd. Håll en låg profil, undvik rutiner och ta emot reseråd från lokala säkerhetsexperter eller myndigheter. Kontrollera dina tänkta resvägar före avresa.

För att få köra måste resenärer ha ett internationellt körtillstånd (IDP). Tillfartsvägar till större städer kan vara blockerade och körstandarden är dålig. Vägförhållandena i bergen kan vara farliga. Se till att du har tillräckligt med bränsle innan du avgår på din resa eftersom det råder en allvarlig bränslebrist i Jemen. Res inte mellan städer på natten.

Om du är inblandad i en olycka rekommenderas att du stannar kvar på olycksplatsen tills ärendet är löst. Detta kan ta lite tid på grund av betydande brister i administrativ effektivitet.

Påföljder för både körning under påverkan av alkohol eller droger och vårdslös körning som orsakar en olycka med personskada är böter och/eller fängelse. Om olyckan leder till dödsfall riskerar föraren högst tre års fängelse och/eller böter. Enligt traditionell praxis förhandlar offrens familjer om monetär ersättning från föraren i proportion till skadans omfattning. Ersättningen är mycket högre om olyckan innebär ett dödsfall.

Kollektivtrafik

Minibussar: Minibussar finns i större städer men är svåra att navigera. Stora bussar är ovanliga.

Taxi: Konventionella privata taxibilar finns tillgängliga i Aden och Sana'a . Delade taxibilar med nio platser finns i tätorter. Delade taxibilar går inte förrän platserna är fulla.

Rörelsekontrollorder

Fotografering av militär- och polisanläggningar inklusive personal, flygplatser och fordon är strängt förbjudet. På senare tid har utlänningar som ertappats med att fotografera gripits och tagits in för förhör. Militära platser är inte alltid självklara. Om du är osäker på en webbplatss militära status, sök auktoriserat tillstånd att ta bilder först. Undvik dessutom att ta bilder på människor utan deras tillåtelse, särskilt kvinnor.

Utegångsförbud: Rivalerande myndigheter har med jämna mellanrum infört utegångsförbud i sina kontrollområden.