Kongo

Översikt

Huvudstad: Brazzaville (2,638 miljoner invånare)
Befolkning: 6 106 869 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Pointe Noire (1,336 miljoner invånare)
Religioner: romersk-katolska, uppvaknande kyrkor/kristen väckelse, protestantiska
Språk: franska, franska lingala, monokutuba, många lokala språk och dialekter (varav kikongo är den mest utbredda)
Tidszon: UTC+1
Körsida: Höger
Telefonnummer: +242
Elkontakt(ar): Typ C och Typ E

Pengar

Den lokala valutan i Kongo-Brazzaville är Cooperation Financiere en Afrique Central franc (XAF). Den 22 oktober 2024 är 100 XAF lika med 0,16 USD. Utöver den lokala valutan kan EUR och GBP accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att göra betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet på enbart kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Uttagsautomater är inte allmänt tillgängliga.

Resecheckar i Euro eller Pund Sterling är i allmänhet det bästa alternativet, men accepteras endast på utsedda platser i de större städerna. Resor utanför dessa bör förlita sig på kontanter och bör omfattas av stränga säkerhetsåtgärder för att skydda personlig säkerhet. Resenärer får endast ta med pengar som inte överstiger 5 miljoner CFA ($10 000) vid inresa och måste deklarera vid utresa om de tar med över 1 miljon CFA.

Tips 10% på restauranger. Guider och resortpersonal förväntar sig vanligtvis dricks, men taxichaufförer behöver inte drickas.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Kongo-Brazzaville är mindre än tillförlitlig. El fungerar på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och E. Elförsörjningen i många stadsområden kan vara opålitlig.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Republiken Kongo (vanligtvis känd som Kongo-Brazzaville). Passet måste vara giltigt under vistelsen och ha en tom sida.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfritt resa till Kongo-Brazzaville : Medborgare i länder i Centralafrikanska ekonomiska och monetära gemenskapen (CEMAC) kan resa in i Kongo-Brazzaville utan visum i upp till 90 dagar.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare från utvalda länder som vill resa in i Kongo-Brazzaville som turister kan ansöka om visum vid ankomst till Maya-Maya International Airport (BZV/FCBB) . Myndigheterna anger inte viseringens giltighetstid. Resenärer rekommenderas att kontrollera de nödvändiga kraven före ankomst via sin lokala ambassad.

Visum

Korttidsturistvisum : Utländska medborgare som vill resa in i Kongo-Brazzaville som turister kan ansöka om ett korttidsvisum för en eller flera inresor. Sökande kan ansöka om två veckors vistelse giltighet.

Lokala resor

Översikt

På grund av år av inre konflikter är landets vägnät till stor del i förfall. Det finns säkerhetsproblem över järnvägsnätet samt med kollektivtrafik och färjeresor på grund av överbefolkning och bristande underhåll. Flygresor är dock säkra.

Resesäkerhet

Flygresor

Den huvudsakliga infarten för internationella besökare till Kongo-Brazzaville är Maya-Maya flygplats (BZV/FCBB) , som ligger cirka 10 km (6.2 miles) nordväst om Brazzaville . Stadens centrum kan nås med delad taxi och det är inte möjligt att resa till flygplatsen med kollektivtrafik.

Den andra stora flygplatsen i landet är Agostino-Neto International Airport (PNR/FCPP) , som betjänar Pointe-Noire , en kuststad i sydvästra delen av landet.

Många statligt ägda flygbolag i Kongo-Brazzaville är förbjudna att flyga till Europa på grund av bristande överensstämmelse med de nödvändiga tekniska elementen och krav som föreskrivs av tillämpliga internationella säkerhetsstandarder.

Gränser och ingång

Inträde är inte föremål för restriktioner. Landets sjö-, land- och flodgränser har öppnats igen.

Vägresor

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. De flesta vägar är i dåligt skick. Under regnperioden är vägarna nästan oframkomliga och ett 4x4-fordon rekommenderas starkt. Bränslebrist är frekvent och resenärer rekommenderas att fylla på när de kan. Besökare bör aldrig stanna för bilolyckor utanför stadsområden eftersom lokalbefolkningen är kända för att tända på utomstående efter en bilolycka och dessa incidenter involverar ofta våld.

För att få köra bil måste resenärer äga ett giltigt körkort utfärdat på franska språket eller ett internationellt körtillstånd. Den lagliga tröskeln för att köra alkoholpåverkad är 0,8 milligram alkohol per milliliter blod.

På Poolavdelningen finns rapporter om fortsatt rebellverksamhet och militära operationer mot dem. Brott och bandit kan också förekomma. Alla försök att resa på natten kan förhindras, och ett tillstånd kan krävas för resor under dagtid.

Det finns täta fordonskontroller i hela Kongo-Brazzaville, som är dåligt markerade. När du stannar och ber om dokument att inspektera, stanna i ditt fordon och visa dokumenten genom stängda fönster. Tjänstemän kommer sannolikt att försöka be om mutor för snabb passage. Hastighetsgränserna är 60 km/h (37 mph) i stadsområden, 90 km/h (55 mph) på vägar på landsbygden och 120 km/h (74 mph) på motorvägar.

Järnvägsresor

Brazzaville är kopplad till Pointe Noire av den 512 km (317 miles) långa Congo-Ocean Railway , med varaktigheten av resan på cirka 10 timmar. Järnvägen, som stod färdig 1934 under perioden av franskt kolonialstyre, står nu inför många tekniska och säkerhetsproblem på grund av sin åldrande utrustning, skador och försummelse under inbördeskrigen och underinvesteringar. Passageratåg går regelbundet, men eftersom poolavdelningen förblir instabil avskräcks resenärer från att använda denna form av transport, på grund av närvaron av kriminella, odisciplinerade soldater och poliser som utpressar mutor från resenärer.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Pråmar används flitigt i Republiken Kongo och är kända som "Kongolesiska motorvägen". Dessa fartyg går hela vägen från Centralafrikanska republiken (CAR) till Brazzaville . Dessa går dock oregelbundet och kan ta allt från 10 dagar till tre veckor, beroende på pråm och om regnet har kommit. De är alltid överfulla, vilket gör säkerheten ett problem. Dessa fartyg drivs huvudsakligen av avverkningsföretagen.

Minibussar: Delade taxibilar och minibussar körs ad hoc och ofta sporadisk mellan städer och byar. Även om de är extremt billiga, är de trånga, med både människor och boskap, och trafiksäkerheten och säkerheten hos de använda fordonen är tveksam. Besökare använder dock dessa som transportmedel, på grund av brist på alternativ, men försiktighet måste iakttas.

Biluthyrning: Resenärer kan hyra bilar, helst fyrhjulsdrivna fordon, från agenter på Brazzaville Airport , såväl som i Brazzaville längs Avenue du Camp och på Pointe Noire Airport .

Taxibilar: Apptjänster online, nämligen Yango, rekommenderas mer än traditionella taxibilar när det är möjligt eftersom de har ett fast pris och är säkrare. Traditionella taxibilar är allmänt tillgängliga i städer. Taxi är generellt sett ett säkrare transportsätt jämfört med andra kollektivtrafikslag.

Rörelsekontrollorder

Fotografering nära känsliga platser som militära installationer eller flygplatsen är strängt förbjudet. Sådana platser kanske inte är tydligt markerade och tillämpningen av restriktioner är öppen för tolkning. Fotografer bör fråga om lov om de vill ta ett fotografi av en byggnad där det finns vakter i tjänst utanför.