Kroatien - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Zagreb (684 000 invånare)
Befolkning: 4 008 617 (uppskattning 2024)
Religioner: romersk-katolska, ortodoxa, protestanter, andra kristna, muslimska, andra, agnostiker, ingen eller ateist
Språk: kroatiska, serbiska, andra (inklusive ungerska, tjeckiska, slovakiska och albanska)
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars, slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Höger
Telefonnummer: +385
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Kroatien är euro (EUR). Den 12 november 2024 är 100 EUR lika med 106,42 USD. Förutom den lokala valutan kan GBP och USD accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor och hotell.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort är allmänt accepterade. Uttagsautomater finns på de flesta ställen.

Efter att ha betalat med USD eller GBP kommer växelkursen att vara ogynnsam och din växling kommer att vara i euro. Banktiderna löper från 0700 till 1900 från måndag till fredag ​​och från 0700 till 1300 på lördagar.

Dricks ingår ofta i restaurangräkningarna, men om inte, lägg till 10 %; lös växel eller avrundning uppåt till nästa lämpliga nummer är acceptabelt vid staplar. Ett tips på 15-20 kuna per väska för en hotellportier att leverera bagage till ditt rum uppskattas. Ett dagligt dricks på 15-20 kuna för städning anses vara bra. Taxichaufförer brukar inte få dricks.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Kroatien är pålitlig. Elektriciteten går på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Kroatien. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor inom Schengenområdet : Medborgare i vilket land som helst som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer tillåts också inresa utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien (Storbritannien), USA (USA) och Kanada bland andra.

Rumäniens och Bulgariens partiella anslutning till Schengen från den 31 mars inkluderar inte avskaffandet av personkontroller vid Republiken Bulgariens och Rumäniens inre landgränser. Tills vidare kommer gränskontroller att fortsätta att gälla vid landgränserna för resor mellan antingen Bulgarien eller Rumänien och angränsande länder i Schengenområdet.

Visum

Schengenvisum för korta vistelser (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att tillåtas inresa till vilket land som helst i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av länderna i Schengenområdet på ett visum för enkel, dubbel eller flera inresor, i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Visum utfärdade för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt genom hela Schengenområdet, eftersom gränskontroller av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Från och med den 31 mars 2024 kommer Rumänien och Bulgarien att utfärda Schengenvisum för vistelser på medlemsstaternas territorium som inte överstiger 90 dagar under någon period av 180 dagar eller för transit genom internationella transitområden på flygplatser i Schengenmedlemsstaterna.

Lokala resor

Översikt

Zagreb Franjo Tuđman Airport (ZAG/LDZA) är den viktigaste ingången för resenärer och uppfyller internationella säkerhetsstandarder. De flesta vägar, med undantag för några på landsbygden, är väl underhållna. Icke desto mindre ligger Kroatiens antal dödsfall i trafiken över genomsnittet för EU (EU), delvis på grund av dåliga körvanor. Kollektivtrafikens kvalitet ligger över regional standard. Busstrafiken förbinder landets större städer, liksom ett förbättrat passagerarjärnvägsnät, som båda anses som säkra och pålitliga. Flera färjerederier har också rutter som förbinder fastlandet med kustnära öar.

Resesäkerhet

Flygresor

De viktigaste internationella flygplatserna finns i Zagreb , Dubrovnik , Zadar , Split och Rijeka .

Zagreb Franjo Tuđman Airport (ZAG/LDZA) är den största flygplatsen i Kroatien och den viktigaste ingången för resenärer. Säkerheten på flygplatsen är bra. Inga allvarliga säkerhetshot har upptäckts på flygplatsen de senaste åren. Flygplatsen är huvudnavet för Kroatiens flaggbolag, Croatia Airlines. Flygbolaget har inte haft några större säkerhetsincidenter i sin historia och uppfyller till fullo internationella säkerhetsstandarder som fastställts av International Civil Aviation Organization (ICAO).

Flygplatsen ligger 15 km (9,3 miles) sydost om Zagreb och kollektivtrafiken förbinder flygplatsen med staden. Bussar till centrum avgår från bussterminalen utanför den internationella ankomsthallen. De går var 30:e minut från 07:00-20:00 lokal tid dagligen och det tar cirka 25 minuter att resa till stadens centrum. Taxibilar finns tillgängliga från en rang utanför terminalbyggnaderna. Se alltid till att föraren har slagit på mätaren, känd som en "taksimetar", innan du ger dig av. Resor mellan kl. 22.00 och 05.00 lokal tid tillkommer en extra avgift på 20 procent. Gå aldrig in i ett omärkt fordon som inte har en mätare, eftersom olicensierade operatörer regelbundet tar för mycket pengar och kanske inte är helt medvetna om vägbeskrivningen.

Dubrovniks flygplats (DBV/LDDU) ligger 21 km (13 miles) sydost om Dubrovnik . Pendelbussar avgår till Dubrovnik efter ankomsten av varje inkommande flyg och tar cirka 25 minuter att nå staden. Zadar Airport (ZAD/LDZD) , som betjänar mestadels lågprisflygbolag, ligger åtta kilometer (fem miles) utanför Zadar på den adriatiska kusten; allmänna bussar går utanför ankomsthallen. Splits flygplats (SPU/LDSP) ligger också vid Adriatiska kusten, 25 km (15,5 miles) från Split till sydost. Bussar och taxibilar går under dagen men för flyg som anländer sent på natten rekommenderas resenärer att boka taxi i förväg. Rijeka flygplats (RJK/LDRI) ligger 17 km (11 miles) utanför staden Rijeka på ön Krk ; Bussservice är tillgänglig till fastlandet men för flyg som anländer sent på natten rekommenderas att resenärer bokar taxi i förväg.

Luftrum

Efter EU-kommissionens tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privatplan och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att vara förbjudna tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Utgång

Det finns inga särskilda krav för att lämna landet.

Vägresor

Trafiken rör sig till höger i Kroatien. Statliga investeringar har förbättrat tillståndet för vägarna i större städer och semesterortsområden vid Adriatiska havet. I resten av landet varierar kvaliteten på vägarna från utmärkt på motorvägar till mycket dålig på vissa landsvägar. Kustvägarna är smala och överbelastade och saknar ofta skyddsräcken som skyddar bilar från farliga klippor. Under helgerna är det stor trängsel på större rutter på väg mot kusten och i städer. Den kroatiska körstandarden är dålig och olycksfrekvensen är högre än i västeuropeiska länder. Förare tenderar att vara aggressiva i städer, även om hastighetsgränser följs på de flesta trafikerade vägar utanför staden.

Hastighetsgränserna i Kroatien är 130 km/h (81 mph) på motorvägar, 110 km/h (68 mph) på dubbla körbanor, 90 km/h (55 mph) på landsvägar och 50 km/h (31 mph) i stadsområden. Polisens resurser är begränsade, men på grund av Kroatiens mycket höga olycksfrekvens prioriteras trafiklagsbekämpning. Styckekontroller är vanliga på trafikerade sträckor. Polisen får beslagta pass tills böter har betalats.

Det finns vägtullar på de flesta motorvägar, som är högre än i andra europeiska stater. Säkerhetsbälten ska alltid användas och strålkastarna ska vara tända även under dagsljus. Alla förare är skyldiga att bära en lysrörsväst i sitt fordon för användning i händelse av ett haveri eller en olycka.

Järnvägsresor

Kroatien är anslutet med järnväg till ett antal europeiska stater. Nästan alla internationella tåg slutar i Zagreb . Det går två dagliga och två nattåg mellan Wien i Österrike och Zagreb , varav tre går till Rijeka . Det går också dagliga tåg från Zagreb till Budapest i Ungern. Dessa tjänster är effektiva och billiga jämfört med att flyga.

Kroatien har investerat avsevärt i sitt järnvägsnät sedan 1990-talskonflikten och är nu generellt sett effektivt. Rullande materiel är väl underhållen och olyckor är sällsynta. Den modernaste och mest trafikerade järnvägslinjen förbinder huvudstaden Zagreb med kuststaden Split . Andra kuststäder, som Dubrovnik , är inte anslutna med järnväg. Tågen är rena och säkra, även om resenärer bör vara på sin vakt för ficktjuvar. Ha alltid dina värdesaker med dig.

Information om internationella rutter finns på Interrail/Eurails officiella webbplats . Information om inrikeslinjer och biljettköp finns här .

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Kroatien är länkad till Italien och Slovenien med färja. Under vintern är tjänsterna mindre frekventa och kan störas av dåligt väder. Säkerheten på färjor från Kroatien är generellt sett god och har förbättrats avsevärt under det senaste decenniet på grund av införandet av nya sjölagar. Lokala färjelinjer transporterar passagerare från kusten till ett 20-tal större öar, medan mindre lokala företag transporterar passagerare till små öar. Under sommaren är frekvensen av dessa färjeseglingar vanligtvis ökad och en högre hastighet bärplansbåt läggs till vissa rutter.

Information om rutter och biljettköp kan konsulteras här .

Bussar: Internationella bussar förbinder Kroatien med alla regionala stater och många andra europeiska stater. Bussar utanför Balkan slutar i allmänhet vid Zagrebs centrala busstation , medan bussar från regionala stater stannar huvudsakligen i Dubrovnik eller Split . Internationella tjänster är täta och bekväma, med moderna bussar som används. Restiden för långa sträckor kan dock vara mycket långsam och ringa stölder har rapporterats. Ha alltid väskor och bagage nära dig och värdesaker på din person.

Intercity busstrafiken är effektiv och regelbunden. Nästan alla städer har en busstation (Autobusna Stanica) kopplad till städer i närheten och kroatiska regionala huvudstäder. Biljetter kan köpas från stationskontor eller föraren, men är dyrare ombord. Fordonen som används varierar, men på längre sträckor är moderna luftkonditionerade bussar normen. Säkerheten är god men vissa kroatiska vägars karaktär och allmänna körstandarder gör att olyckor inträffar.

Bussnäten i städer är vanligtvis omfattande men kanske inte lika tillförlitliga som intercitytjänsterna. Förseningar är vanliga. Tjänsterna är bäst i Zagreb och andra stora städer där statliga investeringar är störst. Småtjuvar verkar på de flesta bussnätverk i Kroatien, särskilt under hektiska tider. Förvara alltid väskor nära dig och värdesaker i säkrade fickor nära din kropp. Det är att föredra att använda ett pengabälte.

Information om rutter och biljettköp finns på Zagrebs centrala busstations officiella hemsida . Officiella appar finns tillgängliga för nedladdning.

Taxi: Taxi finns på flygplatser, andra transportnav och framför de flesta större hotell. De kan också hyllas på gatan eller bokas i förväg via telefon. Taxibilar i städer mäts, medan priser för längre körningar bör förhandlas i förväg. Inom städer, kontrollera alltid att föraren har slagit på mätaren (taksimetar) innan du börjar köra. Taxibilar utan tillstånd kör sällan utanför flygplatser och tågstationer, men resenärer bör ändå vara försiktiga för att undvika att kliva in i ett omärkt fordon som inte har en mätare. Officiella taxibilar kommer att ha en taklampa för TAXI och många är märkta med namnet på sitt företag.

Samåkningstjänster som Uber, Wizi och Bolt är överlag säkra och tillgängliga i större städer.

Biluthyrning: Det är möjligt att hyra bilar på de flesta flygplatser eller i större städer, med många internationella biluthyrningsföretag som har kontor i hela Kroatien. Avgifterna är högre än i andra europeiska länder men kan reduceras genom att boka i förväg. Alla bilar som finns att hyra i Kroatien är nya modeller, men underhållsstandarden kan vara svag hos mindre företag på landsbygden. Kolla alltid runt det fordon du tänker hyra innan du kör iväg i det. Typiska fel som missas vid företagsinspektioner inkluderar bubbling i däckväggen, vilket kan orsaka utblåsning vid höga hastigheter.