Liberia

Översikt

Huvudstad: Monrovia (1,678 miljoner invånare)
Befolkning: 5 418 377 (uppskattning 2024)
Religioner: kristna, muslimska, traditionella, andra och inga
Språk: engelska, ett 20-tal etniska gruppspråk av vilka få kan skrivas eller användas i korrespondens
Tidszon: UTC 0
Körsida: Höger
Telefonnummer: +231
Elektriska stickproppar: typ A, typ B, typ C, typ E och typ F

Pengar

Den lokala valutan i Liberia är liberianska dollar (LRD). Den 12 november 2024 är 100 LRD lika med 0,53 USD. Utöver den lokala valutan kan USD accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor, stora stormarknader och bensinstationer.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att göra betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet på enbart kontantbasis. Kreditkort accepteras sällan. Uttagsautomater är inte allmänt tillgängliga.

Summor över 10 000 USD måste deklareras i inresehamnen och summor över 7 500 USD i utländsk valuta kan inte flyttas ut ur landet på en gång. Resenärer kan inte överföra mer än 5000 USD utanför landet två gånger per månad utan ett liberiskt bankkonto.

Vissa restauranger lägger till en serviceavgift på notan, om inte är det vanligt med 10 % dricks. Hotellservicepersonalen uppskattar små summor för god service.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Liberia är inte tillförlitlig. Elektricitet fungerar på 120V vid 50Hz med pluggtyp(er) A, B, C, E och F. Tillgången på elektricitet är begränsad till Monrovia och är föremål för allvarliga störningar. Resenärer som använder elektronisk utrustning, såsom bärbara datorer, rekommenderas att ta med överspänningsskydd för att skydda sin utrustning och vara beredda på att elförsörjningen är extremt opålitlig, ofta till den grad att den inte fungerar.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Liberia. Passet måste vara giltigt under hela vistelsen.

Medborgare i ECOWAS-länder kan komma in i Liberia med ett giltigt resecertifikat.

Visum

Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare som bor i ett land där Liberia inte har en diplomatisk beskickning kan ansöka om visum vid ankomsten till Immigrationskommissionären. Myndigheterna anger inte visumets giltighet vid ankomst.

Visum

Engångsvisum : Utländska medborgare kan ansöka om ett engångsvisum som är giltigt i upp till 90 dagar.

Visum för flera inresor : Utländska medborgare kan ansöka om ett visum för flera inresor som är giltigt i upp till 365 dagar. Ett visum för flera inresor är också tillgängligt med två års giltighet.

Lokala resor

Översikt

Hyfsad kollektivtrafik finns nästan inte i landet och fordonsresor är farliga på grund av dåligt väglag och dåliga körvanor. Flygresor är tillförlitliga och myndigheterna har stärkt säkerhetsåtgärderna på Roberts International Airport (ROB/GLRB) de senaste åren. Färjetjänster är tillgängliga mellan Monrovia och Buchanan men är osäkra på grund av bristande båtunderhåll.

Resesäkerhet

Flygresor

Roberts International Airport (ROB/GLRB) , som ligger 60 km (37 miles) sydost om Monrovia , är Liberias främsta internationella flygplats. Antalet flygningar in och ut från flygplatsen ökade efter en stor uppgradering 2018 mot bakgrund av skadorna som orsakades under inbördeskriget. Resan från flygplatsen till Monrovia tar cirka en timme. Icke desto mindre rekommenderas besökare att ordna med en förare eller hotelltransfer för att möta dem på flygplatsen.

Alla flygbolag som är certifierade av tillsynsmyndigheterna i Liberia är förbjudna att flyga till Europa på grund av bristande överensstämmelse med de nödvändiga tekniska elementen och krav som föreskrivs av tillämpliga internationella säkerhetsstandarder.

Gränser och ingång

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Myndigheterna genomförde mpox-relaterade övervakningsåtgärder vid landets infarter, särskilt gränserna till Elfenbenskusten , tills vidare efter att ett nytt fall av mpox upptäcktes i Sinoe County .

Vägresor

Trafiken rör sig till höger om vägen. Vägresor i Liberia kan vara farliga. Potholes och dåliga vägförhållanden är vanliga, vilket gör körningen extremt utmanande. De flesta vägar i Monrovia är asfalterade, inklusive till och från Roberts International Airport , och till gränserna till Sierra Leone och Guinea . Men majoriteten av vägarna utanför Monrovia är obanade. Översvämningar under regnperioden mellan maj och oktober gör redan dåliga vägar värre, vissa till och med oframkomliga.

Bilar, lastbilar och taxibilar är ofta överbelastade med människor och gods och gör täta stopp utan signalering. Förare kör om både till höger och vänster. Många fordon körs med slitna däck, och blåsningar är frekventa.

Korsningar måste närma sig med försiktighet. Utanför Monrovia finns inga trafikljus, allmänna gatlyktor och vägmarkeringar. Frånvaron av offentliga gatubelysningar gör att fotgängare som går på stadens gator och de som går på landsvägar är svåra att se på natten.

Säkerheten utanför Monrovia är dålig och resor utanför huvudstaden rekommenderas inte, särskilt inte efter mörkrets inbrott. Utländska medborgare bör förvänta sig förseningar vid liberianska polisens vägspärrar, såväl som på grund av tidskrävande omvägar runt de många broar och vägar som skadats av krig, försummelse eller översvämningar.

För att få köra bil måste utländska medborgare ha ett giltigt körkort och ett internationellt förartillstånd. Hastighetsgränserna är 25 km/h (15 mph) på landsvägar och 45 km/h (27 mph) på stadsvägar.

Kollektivtrafik

Även om taxibilar är tillgängliga anses de i allmänhet vara osäkra, särskilt delade taxibilar. Besökare rekommenderas att ordna med bil och chaufför när de är i landet och att undvika att använda kollektivtrafik. Bilar och chaufförer kan ordnas genom de flesta hotell.

Färjor och båtar: Det finns en passagerartrafik mellan Monrovia och Buchanan och en båttrafik som går varje vecka mellan Harper och Greenville . Oschemalagda kustångare tar ibland passagerare och små farkoster används för lokal transport på Liberias många floder. Fartyg är vanligtvis i förfall och anses vara osäkra. Utländska besökare rekommenderas att välja ett alternativt transportmedel.

Bussar: Nyutsedda offentliga bussar som trafikeras under National Transit Authority (NTA) går från huvudterminalen i Monrovias Gardnerville . Få intercityrutter erbjuds och säkerheten på dessa linjer kan inte garanteras. Intra-NTA-tjänster erbjuds i Monrovia , som förbinder Downtown med förorterna. Resenärer bör vara medvetna om att småstölder är vanligt förekommande på bussar och överbeläggning är ett problem. Resor med buss rekommenderas i allmänhet inte eftersom körstandarder och fordonsunderhåll inte kan garanteras.

Minibussar: Bush-taxi går dagligen från Monrovia till Buchanan , Gbarnga , Ganta , Sanniquellie och gränsen mellan Liberia och Sierra Leone . Viktigt är att inte alla rutter körs under regnperioden. Bushtaxibilar är i allmänhet dåligt underhållna och ofta överfulla. Olycksfrekvensen är hög, särskilt under regnperioden.

Taxi: Kollektivtrafiken i Monrovia är i praktiken begränsad till delade taxibilar. Dessa delas vanligtvis av upp till sex personer, är ganska billiga och fungerar enligt ett zonsystem. Delade taxibilar anses dock vara osäkra på grund av incidenter med småstölder och rekommenderas i allmänhet inte. Privata taxibilar hyr man bäst via hotell. Priserna varierar och besökare rekommenderas att förhandla om ett pris innan de avgår.

Apptjänster online, nämligen Uber, rekommenderas mer än traditionella taxibilar när det är möjligt eftersom de har ett fast pris och är säkrare.

Rörelsekontrollorder

Besökare rekommenderas starkt att undvika gummiplantager och diamantgruvor, till stor del belägna på landsbygden i östra län . Tidigare miliskrigare är fortfarande aktiva även i dessa områden och besökare har utsatts för väpnade rån. Plantager har också varit synen av marktvister och strejker. Om resor i regionen inte kan undvikas, rekommenderas besökare starkt att hålla sig till etablerade vägar och spår och aldrig ge sig ut på gruv- eller plantageegendomar.