Nordmakedonien

Översikt

Huvudstad: Skopje (611 000 invånare)
Befolkning: 2 085 679 (uppskattning 2024)
Religioner: Makedonska ortodoxa 64,8 %, muslimer 33,3 %, övriga kristna 0,4 %
Språk: makedonska, albanska, turkiska, romani, serbiska
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars; slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Höger
Telefonnummer: +389
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Nordmakedonien är makedonska denarer (MKD). Den 10 december 2024 är 100 MKD lika med 1,73 USD. Utöver den lokala valutan kan EUR accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kontanter för att göra betalningar. Ekonomin fungerar i allmänhet på enbart kontantbasis. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater är endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Banktiderna är från 0700 till 1900 (måndag till fredag) och på lördagar från 0700 till 1300.

Vanlig praxis på restauranger är att runda upp notan för ett dricks, men i finare matställen uppskattas 10-15 % dricks. Att ge taxichaufförer dricks är inte vanligt.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Nordmakedonien är mindre än tillförlitlig. El drivs på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) C och F. Nordmakedoniens produktion är avsevärt låg. Detta kan leda till problem inklusive brist på tillförlitlig elförsörjning, kvävd industriell tillväxt och begränsade tekniska framsteg.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Nordmakedonien. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter ankomstdatum.

Medborgare i länder på västra Balkan kan komma in i Nordmakedonien med ett giltigt ID, via ömsesidiga landgränsövergångar.

Medborgare i EU-länder kan resa in i Nordmakedonien med giltig legitimation.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Nordmakedonien (15 dagar) : Utländska medborgare med ett giltigt Schengenvisum kan resa in i Nordmakedonien utan visum i upp till 15 dagar.

Visumfria resor till Nordmakedonien : Utländska medborgare från EU (EU) och Schengenstater kan resa in i Nordmakedonien med sina ID-handlingar.

Passagerare med permanent uppehållstillstånd eller visum utfärdat av Kanada, USA, Japan, Storbritannien, Schengenmedlemsstaterna, Chile, Colombia och Peru kan resa in visumfritt. Resenärer rekommenderas att konsultera ambassaden före avresan för att verifiera den maximala vistelsetiden.

Visum

Visum för kortare vistelse (C) : Utländska medborgare från utvalda länder måste ansöka om ett visum av typen "C" för kortare vistelse för att resa in i Nordmakedonien i upp till 90 dagar.

Lokala resor

Översikt

Vägresor är i allmänhet säkra men väglag och körvanor kan vara dåliga på landsbygden. Kollektivtrafiken är pålitlig och säker, liksom flygresor. Småkriminalitet är ett vanligt problem i kollektivtrafiken. Resenärer bör vara försiktiga i områden nära gränsen mellan Makedonien och Kosovo och hålla sig till slitna vägar, eftersom outröjda minfält är en risk.

Resesäkerhet

Flygresor

Nordmakedonien har två internationella flygplatser: Skopje International Airport (SKP/LWSK) och Ohrid St Paul the Apostle Airport (OHD/LWOH).

Skopjes internationella flygplats är den viktigaste infarten för resenärer till norra Makedonien, som ligger 20 km (12,4 miles) sydost om stadens centrum . Det är ett nav för Wizz Air och betjänas av många europeiska flygbolag. Flygplatsen har bra säkerhetsrutiner på plats; inga allvarliga säkerhetsintrång har skett de senaste åren. Under vintern är Skopjes flygplats ofta stängd på grund av dimma och flyg ställs ofta in eller omdirigeras till Ohrids flygplats ; flygbolagen kommer att tillhandahålla transport till Skopje om ditt flyg omdirigeras. Tullen stoppar ibland människor när de lämnar flygplatsen och kan i så fall fråga dig hur mycket utländsk valuta du tar in i landet. Även om du enligt lag måste deklarera all utländsk valuta vid ankomst, gör de allra flesta människor en deklaration endast om de tar in en betydande summa kontanter avsedda för affärsändamål. Tullen tenderar att stoppa nordmakedonier snarare än utländska medborgare.

Det finns en regelbunden pendelbuss på Skopjes flygplats för passagerare som stannar vid viktiga busshållplatser i hela Skopje. Officiellt licensierade taxibilar är tillgängliga men operatörer utan licens är ofta mer framträdande. Använd inte någon taxi som är omärkt eller som inte visar ett officiellt taxitillstånd på insidan. Olicensierade förare tar ofta för höga avgifter på utländska medborgare. För att minska risken för överdebitering, kanske du vill boka en taxi före din ankomst. Det finns flera biluthyrningsföretag med kontor på flygplatsen, inklusive lokala och internationella företag. Skopjes centrum ligger cirka 20 minuters bilresa från flygplatsen.

Ohrid St Paul the Apostle Airport (OHD/LWOH) ligger 10 km (6.2 miles) väster om Ohrid . Flygplatsen fungerar mestadels på sommaren, eftersom hård vinterväder ofta stänger den. Det finns inga busslinjer som länkar flygplatsen till staden men taxibilar finns tillgängliga efter de flesta landningar. Om ditt plan är planerat att anlända tidigt på morgonen eller sent på natten, är det lämpligt att boka en taxi i förväg.

Vägresor

Trafiken i Nordmakedonien rör sig till höger. Vägförhållandena och säkerheten varierar över hela landet; större stadsgator är i allmänhet i gott skick, medan vägar utanför centrala stadsområden är dåligt underhållna och saknar tillräcklig belysning. På vintern blir bergsvägarna snöiga och isiga och specialutrustning, som vinterdäck, är nödvändig. Motorvägen som förbinder Serbien med Grekland som går genom Skopje är en dubbel körbana och i mycket gott skick. En fyrfilig motorväg förbinder också Skopje med Tetovo och Gostivar . Båda är avgiftsbelagda vägar och vägtullar kan betalas i början av vägen. Det dåliga skicket på många lokala fordon gör att strålkastarna inte alltid syns på natten, så förare bör iaktta extra försiktighet när de kör i mörker.

Trafikstockningarna i Skopje och andra större städer kan vara tunga, med många förare som är frustrerade och aggressiva. Om du är inblandad i en olycka, ring myndigheterna och protestera inte med den andra föraren.

Lokala förare ignorerar rutinmässigt trafikregler och hastighetsbegränsningar, vilket ofta orsakar olyckor. Hastighetsgränserna är 50 km/h (31 mph) i stadsområden, 80 km/h (49 mph) på landsbygden, 100 km/h (62 mph) på dubbla körbanor och 120 km/h (74 mph) på motorvägar. Polisen upprätthåller hastighetsbegränsningar med hjälp av radarkontroller och böter på plats för fortkörning är vanligtvis höga. Se till att få ett kvitto på eventuella böter du betalar för att förhindra att tjänstemannen tar det för sig själv. Alla fordon är enligt lag skyldiga att använda strålkastare under dagen. Det är också ett lagkrav att ha med sig ett extra glödlampsset, varningstriangel, första hjälpen-kit och synlig väst.

Järnvägsresor

Internationella tåg går mellan Skopje och Belgrad i Serbien. Mer sällsynt är trafiken mellan Skopje och Thessaloniki i Grekland. Båda bör undvikas om möjligt eftersom tågen åldras och är obekväma att resa i. Långa förseningar kan uppstå, även om de är sällsynta.

Inrikes järnvägstjänster i Nordmakedonien är generellt sett av låg standard. Rullande materiel är föråldrad och småkriminalitet är vanligt. Många resor tar längre tid med tåg än med buss, så kolla alltid tidtabellerna innan du köper en biljett. Även om allvarliga olyckor är sällsynta på grund av den låga hastigheten på nordmakedonska tåg, inträffar dödsolyckor. Plankorsningar i Nordmakedonien är inte alltid tydligt markerade och kanske inte har skyddsräcken.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Fritidsbåtar, vattentaxibilar och andra vattenskotrar trafikerar ofta på Ohridsjön . Under sommarmånaderna går det reguljärtrafik till Sveti Naum . Kvaliteten på fartyg som trafikerar Ohridsjön varierar mycket. Res aldrig på ett fartyg som ser överlastat eller dåligt underhållet ut.

Bussar: Internationella busslinjer länkar samman Nordmakedonien med Tyskland, Albanien, Serbien, Bulgarien och Türkiye. Alla tjänster avslutas vid Skopjes internationella busstation . Fordonen som används på dessa rutter tenderar att vara moderna och bekväma men småbrott är ett vanligt problem. Håll alltid dina väskor nära dig och använd lås för att förhindra att de lätt öppnas. Värdesaker bör förvaras i svåråtkomliga fickor, till exempel i ett pengabälte.

Inrikes fjärrbusstrafik är effektiv, pålitlig och utbredd. De flesta städer ligger inom bekvämt räckhåll med buss från Skopje eller andra stora städer. För längre resor är det lämpligt att boka i god tid, eftersom vissa rutter fylls upp väldigt snabbt. Priserna är billigare än tågresor och resor kan ofta vara snabbare. Bussar som används för inrikeslinjer varierar dock mycket i kvalitet, och många är gamla och dåligt underhållna. På grund av de risker som är förknippade med vägresor inträffar olyckor med jämna mellanrum.

Stadsbussnät fungerar i de flesta stora städer och priserna är mycket billiga. Trots att de sällan anländer på sin schemalagda tid, finns det tillräckligt många bussar på varje linje som resenärer sällan behöver vänta länge. Upptagna perioder kan vara mycket obekväma, eftersom passagerare trängs in i den utsträckningen att ingen kan röra sig. Plockfickor förekommer ofta på bussnäten i städer, så förvara alltid dina värdesaker i en säker ficka.

Taxibilar: Taxibilar är allmänt tillgängliga i stadsområden och erbjuder ett enkelt och billigt transportalternativ. För att minska risken för överladdning bör du alltid se till att föraren har slagit på mätaren innan du kör iväg. Taxichaufförer utan licens verkar ibland nära knutpunkter för kollektivtrafiken. Du bör aldrig sätta dig i en omärkt privatbil, eftersom dessa förare ofta tar för mycket pengar och inte regleras av de lokala myndigheterna. Officiellt licensierade taxibilar kommer alltid att bära en mätare och kommer att ha en taklampa eller märke på sina dörrar. Taxichaufförer förhandlar i allmänhet gärna fram ett pris för att ta passagerare till andra städer i Nordmakedonien eller angränsande länder.

Biluthyrning: Stora internationella och mindre lokala biluthyrningsfirmor är verksamma i Nordmakedonien. Majoriteten använder nyare modellbilar som är väl underhållna. Hyrbilsföretag tillåter vanligtvis inte att deras bilar körs in i Bulgarien, så kolla med hyrföretaget först om du vill resa dit. Innan du kör iväg i en hyrbil, kontrollera alltid runt bilen för skador som kan ha missats vid hyrbilsinspektioner. Bubblade däcksidoväggar är ett vanligt fel som kan leda till utblåsningar i hög hastighet.