Malaysia

Översikt

Huvudstad: Kuala Lumpur (8,622 miljoner invånare)
Befolkning: 34 308 525 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Johor Bahru (1,086 miljoner invånare); Ipoh (857 000 invånare)
Religioner: muslimer 61,3 %, buddhister 19,8 %, kristna 9,2 %, hinduiska 6,3 %, konfucianism, taoism, andra traditionella kinesiska religioner 1,3 %
Språk: Bahasa Malaysia, engelska, kinesiska, tamil, telugu, malayalam, panjabi, thai; Obs: Malaysia har 134 levande språk
Tidszon: UTC+8
Körsida: Vänster
Telefonnummer: +60
Elektriska stickproppar: typ A, typ C, typ G och typ M

Pengar

Den lokala valutan i Malaysia är Ringgits (MYR). Den 10 december 2024 är 100 MYR lika med 22,59 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker, växlingskontor och hotell. Flygplatser och hotell tar ut höga provisionsavgifter för utbyte och är inte särskilt förmånliga.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkortsbetalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kredit- och betalkort accepteras i alla stora butiker och barer i städer och turistområden. Mindre gatubutiker och stånd på landsbygden har en policy för endast kontanter, så se till att ha med lite kontanter. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater är endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Malaysia har en dricksfri kultur. Du får gärna lämna ombyte i en dricksburk, men du förväntas inte dricka.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Malaysia är pålitlig. El fungerar på 240V vid 50Hz med pluggtyp(er) A, C, G och M.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Malaysia. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Resenärer kan kvalificera sig för viseringsundantag, men detta kräver att en säkerhetskontroll eller resetillstånd genomförs före avresan. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri inresa till Malaysia för indiska medborgare : Medborgare i Indien får resa in i Malaysia utan visum i upp till 30 dagar. Dessa resenärer kommer att få ett socialt besökspass (inresetillstånd för turism och besökande släktingar, bland annat godkända av myndigheterna ) vid ankomsten.

Visumfri inresa till Malaysia för kinesiska medborgare : Medborgare i Kina får resa in i Malaysia utan visum i upp till 30 dagar. Dessa resenärer kommer att få ett socialt besökspass (inresetillstånd för turiständamål och besökande släktingar, bland annat godkända av myndigheterna ) vid ankomsten.

Visa undantag

Visumfriskrivning : De flesta utländska medborgare, exklusive de från angivna länder som listas här , får resa in i Malaysia utan visum. De som har tillåtelse att resa in utan visum kan få ett socialt besökspass (inresetillstånd för turiständamål och besök av släktingar, bland annat godkända av myndigheterna ) vid ankomsten.

Den tillåtna vistelseperioden för dem med Social Visit Pass varierar mellan 30 och 90 dagar; den tillåtna vistelsetiden varierar för olika medborgare. Ytterligare detaljer finns här .

Den malaysiska immigrationsavdelningens huvudwebbplats anger inte den tillåtna vistelseperioden för utländska medborgare från olika nationer. De flesta länder från den sydostasiatiska regionen tillåts i allmänhet resa in i Malaysia i upp till 30 dagar, medan de från bland annat Australien , Kanada och USA kan besöka Malaysia utan visum i 90 dagar. Resenärer rekommenderas att rådfråga via ambassaden eller konsulära tjänster före avresa.

e-visum

E-visum (30 dagar) : Utländska medborgare i utvalda länder kan ansöka om ett e-visum; resenärer med detta visum får resa in i Malaysia för turismrelaterade ändamål eller sociala besök i upp till 30 dagar. Ytterligare detaljer hittar du här eller här .

Dessa resenärer kommer att få ett socialt besökspass (inresetillstånd för turism och besökande släktingar, bland annat godkända av myndigheterna ) vid ankomsten.

E-visum (icke-turister) : Utländska medborgare i utvalda länder kan ansöka om ett e-visum för att komma in i Malaysia för statligt godkända ändamål, nämligen studier, arbete och medicinsk behandling. Sökande kan erhålla ett engångsvisum (vistelsens giltighet är inte klarlagd) eller ett visum för flera inresor (30 dagars vistelse giltighet för varje besök). Ytterligare detaljer hittar du här eller här .

Lokala resor

Översikt

Malaysia har välutvecklad rese- och väginfrastruktur. Körstandarden är god men motorcykelolyckor är vanliga, eftersom motorcyklister väver in och ut ur livlig, snabbt rörlig trafik. Kollektivtrafik som tåg, bussar och taxibilar är billiga, säkra och pålitliga. Utanför stadskärnor kan bussresor vara farliga på grund av dåliga vägförhållanden, särskilt i bergsområden. Färjor är tillgängliga för resor till östra Malaysia men är väderberoende och mottagliga för olyckor.

Resesäkerhet

Flygresor

Malaysias tre huvudflygplatser är Kuala Lumpur International Airport (KLIA) (KUL/WMKK) , Penang International Airport (PEN/WMKP) och Kota Kinabalu International Airport (KKIA) (BKI/WBKK) . Olika internationella flygbolag flyger till Kuala Lumpur Airport och Penang Airport .

Malaysia Airlines och lågprisbolaget Air Asia flyger till inrikes och regionala destinationer. Air Asia-priserna är billiga, även om flyg är vanligare försenade. Malaysia Airlines utsattes för två stora katastrofer 2014 – försvinnandet av flyg MH370 på väg till Peking i mars och nedskjutningen av MH17 i juli över ukrainskt luftrum av misstänkta pro-ryska separatister – vilket förvärrade flygbolagets ekonomiska svårigheter och ledde till omstrukturering av flygbolaget. Air Asia driver en amerikansk trafik som flyger mellan Kuala Lumpur och Honolulu.

Immigrations- och tullförfaranden är i allmänhet enkla och passagerare kan förvänta sig avslappnad säkerhets- och bagagekontroll. De flesta passagerare använder express Green Lane vid tullavdelningen. Väskor utsätts sällan för en intensiv kontroll.

Kuala Lumpur International Airport har goda säkerhetsstandarder och faciliteterna är moderna och bekväma. Den 14 februari 2017 mördades dock Kim Jong Nam – den nordkoreanske ledaren Kim Jong Uns främmande halvbror – med ett kemiskt nervgift av nordkoreanska agenter i incheckningsområdet på flygplatsen, vilket framhävde oro över anläggningens sårbarhet. Ändå verkade händelsen vara en isolerad sådan. Andra flygplatser i Malaysia är enkla och kompakta med någorlunda moderna faciliteter.

Det finns ett direkttåg tillgängligt mellan Kuala Lumpurs internationella flygplats och KL Sentral Station , med incheckningsmöjligheter för flyg på själva stationen. Taxitjänster är också lätt tillgängliga på större flygplatser.

Gränser och ingång

Inträdesavgift: Från 1 oktober kräver malaysiska myndigheter ett fordonstillstånd (VEP) för alla utlandsregistrerade fordon som kommer in från Singapore via Johor Causeway och Second Link Bridge . Överträdare riskerar böter på upp till 2 000 MYR (570 USD) eller fängelse. VEP kan förnyas vart femte år.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Myndigheterna genomförde mpox-relaterade övervakningsåtgärder vid infartshamnar över hela landet tills vidare för att förhindra spridningen av viruset.

Restriktioner för israeliska medborgare: Israeliska passinnehavare får inte komma in. Myndigheterna förbjöd alla israeliskt ägda och flaggade fartyg, såväl som fartyg på väg till Israel, att lägga till i malaysiska hamnar.

Nödvändiga dokument

Inträdestillstånd: Från 1 januari 2024 måste resenärer som måste fylla i MDAC göra det inom 72 timmar före ankomst.

Följande kategorier av resenärer är undantagna från MDAC-kravet:

• Medborgare i Singapore
• De som transiterar genom Singapore utan att söka immigrationstillstånd
• malaysiska permanentboende
• innehavare av Malaysia Automated Clearance System (MACS)
• innehavare av Malaysias långtidspass
• innehavare av Brunei gemensamma identifieringscertifikat
• innehavare av thailändska gränspass
• innehavare av indonesiska gränsöverskridande pass
• Resenärer som är berättigade till Malaysia Frequent Traveler Facility
< Dokumentlänk: https://imigresen-online.imi.gov.my/mdac/main?registerMain /ul>

Övrigt: Från 1 oktober kräver malaysiska myndigheter ett fordonstillstånd (VEP) för alla utlandsregistrerade fordon som kommer in från Singapore via Johor Causeway och Second Link Bridge . Överträdare riskerar böter på upp till 2 000 MYR (570 USD) eller fängelse. VEP kan förnyas vart femte år. Malaysiska myndigheter meddelade dock att VEP-tillämpningen skulle försenas och att Singapore-fordon fortfarande kunde komma in utan en VEP men skulle få en varning. Dokumentlänk: https://vep.jpj.gov.my/#!/

Vägresor

Trafiken i Malyasia rör sig till vänster. Malaysia har ett omfattande vägnät och körstandarden är relativt hög. Vägarna är i allmänhet i gott skick på halvön Malaysia men mindre i östra Malaysia . Skyltningen är på det lokala språket.

Resenärer bör vara medvetna om hänsynslösa förare, särskilt på natten och när de går nära vägen. Fordon stannar inte alltid vid trafikljus eller övergångsställen. Var extra försiktig när du kör i regn, eftersom din sikt kan försämras. Motorcyklister är en vanlig trafikfara, och motorcykelolyckor är vanliga när motorcyklister väver in och ut ur livlig, snabbt rörlig trafik; motorcyklister kan bli konfronterande om de blir tillrättavisade. Att lämna olycksplatsen är ett allvarligt brott i Malaysia och polisen kommer att åtala dem som gör det.

Hastighetsbegränsningar upprätthålls av trafikpolisen, som sätter upp kameror och vägspärrar för att fånga upp fortkörande förare. På motorvägar är gränsen 110 km/h (70 mph) och på andra landsvägar är den 90 km/h (55 mph). Stadsgränserna varierar, men det vanligaste är 60 km/h (40 mph).

Järnvägsresor

Kuala Lumpur har ett utvecklat järnvägsnät inom staden, som förbinder stadens centrum med förorter i Selangor . Tåg till avlägset större städer är ofta försenade, med undantag för destinationer som Penang , Ipoh , Seremban och Singapore, som ligger längs samma rutt. "Jungle Railway", populär bland resenärer, är en enkelspårig östlig linje mellan Tumpat och Gemas ; denna tjänst är långsam och saknar moderna faciliteter.

KL Sentral Station i Kuala Lumpur är en konvergenspunkt för det transnationella KTMB-nätverket, näten inom staden Putra och Monorail samt bussar till populära turistmål. Tågsystemet i Malaysia är billigt, rent och säkert att använda för besökare. Man bör dock vara försiktig med att skydda tillhörigheter på trafikerade pendeltåg i städerna, eftersom det finns enstaka fall av ficktjuvar som trafikerar dessa tjänster.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Färjor förbinder olika platser på halvön Malaysia med mindre öar, med Sumatra i Indonesien och södra Thailand, Sarawak med Brunei och Sabah med östra Kalimantan i Indonesien och Mindanao i Filippinerna. Säkerhetsåtgärderna är minimala och överensstämmer inte alltid med internationella standarder. Båttjänster håller sällan tidtabeller och resor kan ändras utan föregående meddelande. Flera passagerarbåtar har sjunkit mellan Tanjung Aru och Pulau Mengalum , delstaten Sabah , tidigare. Använd sunt förnuft och gå inte ombord på fartyg som är överfulla eller ser osjödugliga ut. Innan du reser, kontrollera att lämplig säkerhetsutrustning finns tillgänglig och använd alltid flytväst.

Bussar: Bussnät i städer är ganska pålitliga och extremt säkra. Undvik att resa med buss till Cameron Highlands (Tanah Tinggi Cameron) och Genting Highlands (Resorts World Genting) , två populära turistmål i delstaten Pahang där olyckor är vanliga på grund av dåliga vägförhållanden i bergig terräng. Boka en taxi eller hyr ett privat fordon som ett alternativ.

Långdistansbussar "Express" går direkt till Singapore och Bangkok. Partnerbussar över gränsen plockar ofta upp passagerare vid utgången av immigrationsanläggningar. Centrum för expressbussar är den förfallna Puduraya busstationen i Kuala Lumpur . Akta dig för biljettsäljare som erbjuder resor i rätt tid; de är inte tillförlitliga. Flera dödsolyckor eller allvarliga olyckor har inträffat på långväga bussar. Resenärer rekommenderas att välja ett välrenommerat företag och undvika resor över natten.

Taxibilar: Taxibilar får inte ta upp ytterligare passagerare. Om de gör det, gå av när det är säkert att göra det. Resenärer rekommenderas att använda samåkningsappar som Grab eftersom de ofta är billigare, fordonen är rena och bekvämare än vanliga taxibilar och deras förare är vänliga och professionella.

Taxibilar är allmänt tillgängliga i tätorter, men på landsbygden kan man behöva boka i förväg. Markerade taxibilar är i allmänhet ett säkert och pålitligt transportsätt i stadsområden. Inofficiella taxibilar bör undvikas; Förare av dessa olicensierade fordon har rapporterats begå stöld i Kuala Lumpur . Om du reser ensam, ring ditt hotell eller en vän när du går in i en taxi på natten. Har du en mobiltelefon, skicka ett sms med taxins registreringsnummer till en vän. Registreringsnumret ska vara väl synligt i det vänstra hörnet av instrumentbrädan.

Även om taxerade taxibilar är allmänt tillgängliga i Kuala Lumpur , kan förare överbelasta eller vägra att erbjuda uppmätta priser, särskilt nära Kuala Lumpurs internationella flygplats och Bukit Bintang shopping- och nöjesdistrikt. Om en taxi är utrustad med en mätare bör passagerare insistera på att den används innan de går ombord. I avsaknad av mätare, förhandla alltid priser före avgång, helst med lokal assistans. Resenärer som anländer till Kuala Lumpurs internationella flygplats rekommenderas att betala för taxipriser vid en avsedd disk som finns i ankomstsektionen. Tänk på att avgifterna varierar beroende på taxins färgschema - t.ex. är budgettaxi vanligtvis röd, vit eller gul, medan blå taxibilar är dyrare.

Biluthyrning: Hyrbilar från internationella och nationella företag är allmänt tillgängliga och kan ofta bokas i förväg. De flesta biluthyrningsföretag är pålitliga och säkra, särskilt om de rekommenderas av ett större hotell eller turistcenter.

Rörelsekontrollorder

Utegångsförbud: Ett utegångsförbud 18:00-06:00 lokal tid för vatten tre kilometer (fem nautiska mil) utanför Semporna , Kunak , Lahad Datu , Kinabatangan , Sandakan och Beluran i Sabah-statens östra Sabah-säkerhetszon (ESSZone) , p.g.a. hot om militanta attacker och gränsöverskridande brottslig verksamhet kommer att finnas kvar tills vidare. Detta utegångsförbud infördes första gången 2014. Detta utegångsförbud ändrades av lokala myndigheter från "ESSZone utegångsförbud" till "ESSZone Movement Control Order" i oktober 2023 för att ändra den offentliga bilden av regionen för resenärer.