Malta

Översikt

Huvudstad: Valletta (213 000 invånare)
Befolkning: 535 064 (uppskattning 2024)
Religioner: romersk-katolska mer än 90 %
Språk: maltesiska, engelska
Tidszon: UTC+1; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars; slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Vänster
Telefonnummer: +356
Elkontakt(ar): Typ G

Pengar

Den lokala valutan på Malta är euro (EUR). Den 22 oktober 2024 är 100 EUR lika med 108,23 USD.

Valutaväxling kan göras på flygplatser, banker, växlingskontor, hotell och stora butiker.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkortsbetalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater är endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Bankerna har vanligtvis öppet från 0830-1230 från måndag till fredag ​​och 0830-1130 på lördagar. Banktiderna kan variera mellan sommar och vinter.

Det är brukligt att dricka mellan 5-10% på restauranger. Men om en serviceavgift redan är inkluderad är ett dricks inte nödvändigt. Tipsportörer/bellhops 1-2 euro per påse. Ett litet tips för städning är också mycket uppskattat och bör ligga på ca 2-3 euro per dag.

Elektricitet

Strömförsörjningen på Malta är pålitlig. Elektriciteten går på 230V vid 50Hz med pluggtyp(er) G.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in på Malta. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet, ha utfärdats inom de senaste tio åren och ha två tomma sidor.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor inom Schengenområdet : Medborgare i vilket land som helst som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer tillåts också inresa utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien (Storbritannien), USA (USA) och Kanada bland andra.

Rumäniens och Bulgariens partiella anslutning till Schengen från den 31 mars inkluderar inte avskaffandet av personkontroller vid Republiken Bulgariens och Rumäniens inre landgränser. Tills vidare kommer gränskontroller att fortsätta att gälla vid landgränserna för resor mellan antingen Bulgarien eller Rumänien och angränsande länder i Schengenområdet.

Visum

Schengenvisum : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att resa in på Malta i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Schengenvisum för korta vistelser (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att tillåtas inresa till vilket land som helst i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av länderna i Schengenområdet på ett visum för enkel, dubbel eller flera inresor, i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Visum utfärdade för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt genom hela Schengenområdet, eftersom gränskontroller av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Från och med den 31 mars 2024 kommer Rumänien och Bulgarien att utfärda Schengenvisum för vistelser på medlemsstaternas territorium som inte överstiger 90 dagar under någon period av 180 dagar eller för transit genom internationella transitområden på flygplatser i Schengenmedlemsstaterna.

Lokala resor

Översikt

De flesta vägar är välskötta och i gott skick. Lokala körsätt kan dock vara farliga och olyckor är vanliga. Kollektivtrafiken är allmänt tillgänglig och pålitlig, liksom flygresor.

Resesäkerhet

Flygresor

Flygresor: Alla internationella flyg anländer till Maltas internationella flygplats (MLA/LMML) i Luqa . Säkerheten på flygplatsen är bra och uppfyller alla EU:s bestämmelser. Dessutom är en enhet från den maltesiska armén stationerad på flygplatsen för att ge extra säkerhet. Det har inte förekommit några allvarliga säkerhetsintrång på flygplatsen de senaste åren. Flygplatsen är relativt liten, så det är lätt att navigera sig igenom passkontrollen och bagagehallen. Köer kan bildas vid passkontrollen och säkerhetskontrollen när flygplatsen är upptagen. Alla besökare med ett pass utanför EU måste fylla i ett landningskort vid ankomsten och ett ombordstigningskort när de lämnar Malta. Dessa kan delas ut på flygplanet före ankomst, eller kan hämtas vid ankomstgrinden.

För att ta sig till huvudstaden Valletta från flygplatsen finns det flera transportalternativ. Allmänna bussar avgår utanför huvudentrén till flygplatsen. Även om bussarna är moderna, är utrymmet för bagage vanligtvis trångt vid hektiska tider. Större föremål kanske inte får plats. Många hotell erbjuder flygplatstransfer, som vanligtvis är gratis för gästerna. Kontrollera med ditt hotell innan du anländer. Taxibilar är tillgängliga 24 timmar om dygnet utanför terminalbyggnaden. För att förhindra överdebitering kör alla officiella taxibilar till fast pris, och biljetter måste köpas i förväg från en monter i ankomsthallen. Olicensierade taxichaufförer kan komma fram till dig i ankomsthallen innan du har en chans att köpa en biljett till de licensierade operatörerna. Du bör aldrig acceptera deras erbjudande eftersom de nästan alltid tar för mycket. Flygplatsen ligger 20 till 30 minuters bilresa från både Valletta och Sliema . Det nationella flygbolaget är Air Malta, som flyger till över 30 destinationer i Europa och Nordafrika. Flygbolaget har ett rent säkerhetsregister och bra kundservice.

Internflyg är begränsade till helikopterflygningar mellan Maltas internationella flygplats och Xewkija Helipad på ön Gozo .

Luftrum

Efter EU-kommissionens tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privatplan och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att vara förbjudna tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Gränser och ingång

Inresa till Malta är inte föremål för restriktioner.

Vägresor

Trafikolyckor är vanliga på många vägar runt om på Malta. De farligaste rutterna inkluderar kustvägen Saint Andrew's-Saint Paul's Bay , Paceville-Msida förbifart , Marsa-Valletta-vägen och Luqa-Valletta-vägen , särskilt nära Msida-rondellen . I händelse av en olycka bör du kontakta trafikpolisen och invänta deras ankomst till platsen utan att flytta de inblandade fordonen. Lokala förares körvanor kan vara oberäkneliga och oförutsägbara. Fortkörning, omkörning i blinda kurvor, bristande signalering och utebliven stopp vid röda trafiksignaler är vanliga problem. Vissa gångvägar är i dåligt skick, så det finns ytterligare fara från fotgängare som går på vägen. Trafiken rör sig till vänster. Många fordon på Maltas vägar är inte i trafikdugligt skick, vilket kan orsaka olyckor. Malta introducerade nyligen VRT, en årlig kontroll av trafiksäkerheten som utförs på alla bilar över fem år gamla. Men det lätta att få certifikat på bedrägligt sätt betyder att policyn inte har varit så framgångsrik som hoppats.

Under de senaste åren har Malta gjort flera förbättringar av sitt vägnät. De flesta större vägar som förbinder de största tätorterna har beläggning av god kvalitet och är tydligt skyltade. Dessa inkluderar huvudvägen som leder från Maltas internationella flygplats till Valletta och St Julians . Men förare kommer vanligtvis att stöta på slingrande, gropiga vägar på landsbygden, som på västra delen av ön som omger Siggiewi och på större delen av Gozos landsbygd. Närma dig dessa vägar med försiktighet och observera att det är vanligt att du använder ditt horn för att signalera din närvaro när du närmar dig en blind kurva. Från september till december leder kraftiga regn till översvämningar på vissa landsvägar, vilket gör dem oframkomliga.

Gränsen för rattfylleri är 0,8 milligram alkohol per milliliter blod. Polisen tillämpar denna gräns, och de som grips riskerar höga böter eller licensförverkande. Hastighetsgränserna är 50 km/h (31 mph) i stadsområden och 80 km/h (49 mph) på landsbygden. Andra hastighetsbegränsningar kan finnas på plats baserat på vägförhållandena, så var uppmärksam på skyltningen. Hastighetskameror har nyligen installerats på några trafikerade rutter, och trafikpolisen använder också radarvapen.

Kollektivtrafik

Malta har ett kollektivtrafiksystem som främst är beroende av bussar. Kollektivtrafiksystemet drivs av Transport Malta och är ett viktigt sätt att ta sig runt öarna.

Färjor och båtar: Båtar/färjor: Internationella färjor länkar Malta till Sicilien i Italien, men kan vara dyrare än att flyga. Fördelen är att de bara tar 90 minuter. Lastfartyg tar då och då passagerare till och från hamnen i Sa Maison , nära Valletta . Regelbundna inrikesfärjor förbinder Cirkewwa på fastlandet med Mgarr på Gozo , som transporterar såväl fordon som passagerare. De tar 20 minuter. Tjänsten använder moderna och säkra färjor, men standarden kanske inte är lika hög som i Västeuropa. Vissa avgångar kan bli inställda vid dåligt väder. Många mindre verksamheter transporterar passagerare till andra öar och runt fastlandet. Även om dessa kan anses vara säkra, är mindre fartyg i sig farligare än stora färjor.

Bussar: Bussar: Malta har ett bra bussnät som möjliggör effektiva och säkra transporter. Bussar är gula på det maltesiska fastlandet och gråa bussar på Gozo . De är gammaldags, ofta trånga och långsamma, men generellt pålitliga. Bussar har sällan luftkonditionering och kan bli överhettade på sommaren. När du går ombord på bussen ska du gå direkt till chauffören för att betala och tydligt ange din destination. Resenärer rekommenderas att ta med exakta byten för att underlätta en smidig start på resan. Du bör vara medveten om busschaufförer som försöker kortsluta dig. Alternativt kanske du föredrar att köpa en dags- eller veckobiljett, som du kan köpa från biljettkontor på de största busstationerna. De flesta bussar kör med dörrarna öppna, så det är säkrare att ta plats borta från ingången till bussen om det är möjligt. Majoriteten av bussarna avgår från den centrala bussterminalen i Floriana , som ligger utanför Vallettas huvudportar. Detta innebär att det ofta är nödvändigt att ta två bussar för att resa till någon annan stad, byta vid Valletta . Det finns dock några direkta busslinjer mellan Sliemas kommersiella centrum och populära destinationer som Bugibba , Rabat , Marsaxlokk , Cirkewwa och de största sandstränderna i Golden Bay och Mellieha . Destinationer visas inte på bussarna; istället visar varje buss sitt ruttnummer. Håll utkik efter informationstavlor på busstationer och busshållplatser som visar destinationerna som trafikeras av de relevanta bussruttnumren. Nästan alla lokalbefolkningen talar eller förstår en del engelska, så om du är osäker bör du be åskådare om hjälp. Kontrollera med lokala (allmänna) transportföretag för mer information.

Taxibilar: Taxibilar: Taxibilar är allmänt tillgängliga på Malta. De är ett snabbt, men relativt dyrt, transportmedel mellan de största städerna. Ett licensierat taxifordon kommer alltid att ha bokstaven "Y" på registreringsskylten. De flesta är gamla Mercedes-bilar med plats för 4 eller 5 passagerare. Taxichaufförer utan licens arbetar från knutpunkter för kollektivtrafiken och andra trafikerade områden och bör alltid undvikas på grund av deras benägenhet att ta över avgifter. Men även licensierade maltesiska taxichaufförer är ökända för att debitera utländska medborgare för mycket, så resenärer rekommenderas att alltid komma överens om ett pris innan de går in i taxin. Kontrollera om priset är för hela fordonet, eller om du förväntas dela taxin med andra passagerare. Taxichaufförer bryter ofta hastighetsgränserna med betydande marginaler. Om du känner att det är farligt under omständigheterna bör du be föraren artigt att sakta ner. För sena resor hem från det populära nattlivsområdet i Paceville erbjuder lokala taxiföretag en billigare minibuss eller delad taxiservice med fasta priser.

Biluthyrning: Biluthyrning: Att resa med bil är vanligtvis mycket snabbare än att använda bussnätet. Det finns ett antal lokala och internationella biluthyrningsfirmor som är verksamma på Malta. Vissa små lokala biluthyrningsföretag är kända för att hyra ut felaktiga fordon utan att utföra ordentliga säkerhetstester. Hyr bara bilar från välrenommerade företag som har rekommenderats. Hyrfordon är lätta att identifiera eftersom alla måste ha bokstaven "K" i registreringsnumret. Detta kan göra dem till måltavlor för tjuvar, som krossar rutor i förväntan att utländska medborgare har lämnat värdesaker i fordonet. När du lämnar bilen bör du se till att inga värdesaker finns kvar i fordonet. Inom murarna i de befästa städerna Valletta och Mdina är trafiken begränsad till endast innehavare av särskilda tillstånd. Dessa områden har dock parkeringsplatser som är bekvämt placerade utanför stadens portar. Vägarna i andra stadskärnor är i allmänhet smala och överbelastade.