Rumänien

Översikt

Huvudstad: Bukarest (1,776 miljoner invånare)
Befolkning: 19 892 812 (uppskattning 2024)
Religioner: rumänsk-ortodoxa, romersk-katolska, reformerade, pingstmänniskor, andra
Språk: rumänska, ungerska, romani
Tidszon: UTC+2; sommartid: +1 timme, börjar sista söndagen i mars; slutar sista söndagen i oktober
Körsida: Höger
Telefonnummer: +40
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Rumänien är Lei (RON). Den 10 december 2024 är 100 RON lika med 21,24 USD. Utöver den lokala valutan kan USD accepteras för betalning på vissa ställen.

Valutaväxling kan göras på banker, växlingskontor, hotell och restauranger.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkortsbetalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i vissa anläggningar men kontanter är fortfarande den föredragna betalningsmetoden. Kreditkort accepteras endast i exklusiva och/eller turistområden. Uttagsautomater är endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Stora summor pengar bör inte resas med, eftersom det finns risker för hackning i större tätorter.

Att dricka 5-10 % av den totala notan för restaurangpersonal är lämpligt. Hotellstädning bör drickas lite per dag eller i slutet av en längre vistelse. En portier förväntar sig $1 (USD) per väska för att bära bagage till ett rum.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Rumänien är pålitlig. Elektriciteten går på 230V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Rumänien. Passet ska vara giltigt i minst tre månader efter avresedatumet och ha utfärdats inom de senaste tio åren.

Medborgare i Europeiska unionen (EU) kan komma in i Schengenområdet med ett giltigt ID.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven för inresevisum varierar beroende på nationalitet, syfte med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfria resor inom Schengenområdet : Medborgare i vilket land som helst som ingår i Schengenavtalet kan fritt resa in och vistas i vilket Schengenland som helst utan visum. Vissa utländska medborgare från icke-Schengenländer tillåts också inresa utan visum, inklusive medborgare i Storbritannien (Storbritannien), USA (USA) och Kanada bland andra.

Fram till den 31 december 2024 kommer gränskontroller att fortsätta att gälla vid landgränserna för resor mellan antingen Bulgarien eller Rumänien och angränsande länder i Schengenområdet.

Visum

Schengenvisum för kortare vistelse (typ C) : Utländska medborgare som kommer från utvalda länder behöver ett Schengenvisum för att tillåtas inresa till vilket land som helst i Schengenområdet.

Resenärer får vistas i vilket som helst av länderna i Schengenområdet på ett visum för enkel, dubbel eller flera inresor, i upp till 90 dagar (tre månader) under varje 180-dagarsperiod, oavsett syftet med vistelsen.

Visum utfärdade för Schengenländer gäller för hela Schengenområdet. Med ett Schengenvisum kan en tredjelandsmedborgare resa in i ett Schengenland och sedan resa fritt genom hela Schengenområdet, eftersom gränskontroller av personer som reser över Schengenländernas nationella gränser har tagits bort.

Ansöknings- och handläggningstider kan variera beroende på den enskilda sökanden och ambassaden.

Från och med den 31 mars 2024 kommer Rumänien och Bulgarien att utfärda Schengenvisum för vistelser på medlemsstaternas territorium som inte överstiger 90 dagar under någon period av 180 dagar eller för transit genom internationella transitområden på flygplatser i Schengenmedlemsstaterna.

Lokala resor

Översikt

Vägförhållandena varierar kraftigt över landet. Medan huvudvägarna i stadskärnor är i gott skick, är vägarna utanför stora städer i allmänhet i dåligt skick, smala och obelysta. Körstandarden kan vara dålig och olyckor är frekventa på grund av aggressiva förare, oregelbundet körbeteende och för hög hastighet. Kollektivtrafiken, inklusive järnvägs- och busstrafiken, är pålitlig och säker, liksom flygresor. Småstölder är ett problem i de flesta kollektivtrafiksystem. Överdebitering av både licensierade och obehöriga taxioperatörer är utbredd.

Resesäkerhet

Flygresor

Henri Coanda International Airport (OTP/LROP) , belägen i staden Otopeni 18 km (11 miles) norr om Bukarest, är Rumäniens främsta internationella flygplats och inkörsport för utlänningar. Säkerheten på flygplatsen följer alla EU-standarder och det har inte skett några större säkerhetsintrång de senaste åren. Rumäniens statliga flygbolag, Tarom, har sitt huvudnav. Flygplatsen erbjuder inrikes och internationella flygningar och dess faciliteter är tillräckliga. Rumäniens Blue Air har stängt av all inhemsk och internationell verksamhet tills vidare på grund av insolvens.

Det finns flera transportalternativ för att nå centrala Bukarest från Henri Coanda flygplats . Flygbuss 783 avgår utanför den internationella avgångsterminalen och tar cirka en timme att nå centrala Bukarest . Expresståget Henri Coanda går också från flygplatsen till Bukarest Gara De Nord . Biljetter kan köpas vid CFR-disken (Căile Ferate Române eller Rumänska järnvägarna) inne på flygplatsen och inkluderar en pendelbusstransfer till flygplatsens järnvägsstation , som ligger två kilometer (1,2 miles) från flygplatsen. Den totala restiden är 50 minuter. Taxibilar finns tillgängliga utanför den internationella ankomsthallen men eftersom systemet med flygplatstaxi inte är reglerat är överladdning mycket vanligt. Både licensierade och olicensierade förare tävlar om kunderna och få använder mätare. En flygplatstaxi kan bokas i förväg genom att ringa 9441. Bokning i förväg minskar risken för att bli överdebiterad.

Avram Iancu Cluj International Airport (CLJ / LRCL) , som betjänar staden Cluj-Napoca , är Rumäniens näst mest trafikerade flygplats. LOT Polish Airlines, TAROM, Lufthansa, Ryanair och Wizz Air är några av de flygbolag som erbjuder tjänster på Cluj Airport. Hyrbilsdiskar finns i ankomsthallen och kollektivtrafik finns tillgänglig till och från flygplatsen. Traian Vuia International Airport (TSR/LRTR) , som ligger 12 km (7,5 miles) nordost om Timișoara, erbjuder flyg till europeiska städer och Bukarest och är huvudnavet för Rumäniens näst största flygbolag, Carpatair.

Luftrum

Efter EU-kommissionens tillkännagivande att hela EU:s luftrum kommer att stängas för ryskägda, ryskregistrerade och ryskkontrollerade flygplan, inklusive privatplan och för överflygningar, kommer alla flygningar till och från Ryssland att vara förbjudna tills vidare, i linje med EU:s sanktioner mot Ryssland på grund av dess invasion av Ukraina.

Gränser och ingång

Schengenanslutning: Från och med den 31 mars gick landet delvis med i Schengenområdet tillsammans med Bulgarien. Kontroller av ID och pass vid landgränserna kommer att finnas kvar tills vidare.

Vägresor

Trafiken i Rumänien går åt höger. Rumänien har några av de farligaste vägarna i EU. Vägförhållandena och säkerheten varierar över hela landet; större stadsgator är i allmänhet i gott skick, medan vägar utanför centrala tätorter ofta är i förfall. Landet har två huvudmotorvägar; den ena förbinder Bukarest med Svarta havets kust och den andra mellan Bukarest och Pitești vid floden Argeș . Båda motorvägarna är dåligt underhållna och förare bör hålla sig inom hastighetsgränsen för att minska risken för gropar och skräp. Vaksamhet rekommenderas på natten på grund av bristen på korrekt gatubelysning. Förare misslyckas ofta med att följa väglagarna och kan vara aggressiva. Resenärer rekommenderas att köra defensivt.

Hastighetsgränsen är 50 km/h (31 mph) i stadsområden, 90 km/h (55 mph) på landsbygden, 100 km/h (62 mph) på dubbla körbanor och 130 km/h (80 mph) på motorvägar. Även om många förare struntar i dessa gränser, använder polisen radarvapen för att upptäcka de som bryter mot lagen och kan utdöma höga böter. En vägavgiftsdekal (rovinieta) behövs för att använda nationella vägar; köpa en online eller från bensinstationer och vid gränsövergångar; körning utan bil kan leda till böter. Strålkastare ska användas under dagen vid körning utanför tätorter. Förare bör vara vaksamma för fotgängare som går längs vägkanten, hästdragna kärror, herrelösa hundar, jordbruksfordon och cyklister, särskilt på landsbygden. De flesta stora rumänska städer har betydande problem med trafikstockningar; bilister bör tillåta extra restid under morgon- och kvällsrusningstiderna på grund av täta trafikstockningar. Körförhållandena kan vara förrädiska i våta eller snöiga förhållanden, särskilt i bergsområden med smala slingrande vägar. Vinterdäck är obligatoriska på snötäckta vägar. När du reser långa sträckor måste förarna använda ett pålitligt fordon, ha med sig en uppdaterad karta eller GPS, vara utrustad med vatten, lämpliga kläder, en telefon och ett nödpaket och planera sin rutt före avgång.

Järnvägsresor

De flesta internationella tåg slutar vid Bukarest Gara De Nord , med några som stannar på andra stationer i Rumänien. Även om de är mycket långsamma, är internationella tågtjänster vanligtvis effektiva och håller sina tidtabeller. Småstölder är ett vanligt problem. Om du använder en sovplats, försök att få en stuga med två i stället för fyra eller sex kojer. Lås din stuga om du lämnar den, och lämna inte dina väskor utan uppsikt. När du sover, förvara pass, plånböcker och andra värdesaker i ett pengabälte och bär kläder ovanpå det. Det är osannolikt att tjuvar riskerar att väcka en person. Om möjligt, säkra dina väskor till ställ med en liten kedja och lås. Passagerare som är påverkade av alkohol kan vara mycket bråkiga på långväga resor, men många internationella tjänster har en eller två poliser som en säkerhetsåtgärd. Våld är mycket ovanligt på internationella tåg.

Inrikeståg kan vara opålitliga. Höghastighetstjänster tillhandahålls av Intercity och Blue Arrow (Sageata albastra). Dessa är rena, luftkonditionerade och relativt billiga. Biljetter till Intercity- och Blue Arrow-tåg måste bokas i förväg från tågstationer eller resebyråer. De är tillgängliga från 24 timmar före avgång. Långsammare tåg, så kallade "P"-tjänster, som trafikerar kortare sträckor gör täta stopp och vagnarna är ofta trånga, obekväma och åldrande. Toaletter är inte alltid tillgängliga. Dåligt underhållen infrastruktur har tidigare orsakat dödsolyckor.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Internationella färjor färdas upp och ner för floden Donau från Rumänien och förbinder landet med Serbien, Ungern och Österrike. Regelbundna resor till Bulgarien är också tillgängliga. Fartygen som används för dessa resor är övervägande säkra men kan åldras.

Bussar: Internationella bussförbindelser länkar Rumänien till angränsande stater. Även om det är allmänt säkert ökar riskerna med vägresor risken för olyckor. Fordon som används på internationella rutter varierar i modernitet, säkerhet och tillförlitlighet. I allmänhet brukar bussar som åker till Central- och Västeuropa vara moderna och bekväma, medan de som åker till Syd- och Östeuropa kan bli åldrande. Vissa privatdrivna busstjänster använder små minibussar som kan vara mindre säkra men ofta gör resan snabbare. Småstölder är en risk på längre resor, eftersom tjuvar ofta riktar sig mot sovande passagerare; så se till att värdesaker förvaras i säkra fickor.

Det finns ett bra inrikesbuss- och minibussnät som förbinder de flesta städer. Tjänsterna är regelbundna och billiga, även om inte alla bussar är väl underhållna. Förseningar på långväga resor kan vara mycket långa. Bussar rekommenderas för ett antal sträckor där tåg inte är ett bra alternativ. Dessa är Bukarest - Piteşti - Râmnicu Vâlcea ; Bukarest - Alexandria ; Bukarest - Giurgiu ; och Piteşti - Slatina . Fordon på mindre resvägar kan vara äldre och mindre säkra. Resenärer rekommenderas att använda tåg för långväga resor om de är tillgängliga.

De flesta stora städer har ett effektivt stadsbussnät; de flesta fordon är i gott skick men är i allmänhet överfulla.

Tunnelbana: Bukarests tunnelbana är ett effektivt och tillgängligt transportalternativ som täcker ett brett område och inkluderar över 60 hållplatser. Tåg passerar genom stationer var fjärde till 12:e minut. Biljetter kan köpas från kiosker som finns bredvid inträdesbarriärerna till plattformarna. Efter mörkrets inbrott kan tunnelbanestationer locka hemlösa människor och tjuvar. Även om hemlösa sällan besvärar resenärer, har rån av narkomaner förekommit de senaste åren. Undvik att gå genom tunnelbanestationer ensam på natten.

Taxibilar: Taxibilar är allmänt tillgängliga i tätorter och kan kallas för hämtning på landsbygden. Överdebitering av både licensierade och olicensierade operatörer är dock utbredd. Det är väldigt svårt att undvika att bli lurad av taxichaufförer i Rumänien. De två bästa alternativen om du sätter dig i en hytt i rang är att komma överens om priset i förväg eller insistera på att mätaren används. Resenärer har dock rapporterat att chaufförer avstår från det överenskomna priset och kräver mer pengar eller vägrar att ge växel för höga sedlar. Vissa förare har hotat passagerare med våld. Användning av mätare kan också leda till överladdning, eftersom många förare lägger till en enhet som kallas "Turbo" till sina mätare. Detta gör att mätaren tickar runt så snabbt som föraren vill. I vissa fall kan det inte finnas något annat alternativ än att riskera att bli överdebiterad; resenärer bör alltid försöka boka taxi i förväg med hjälp av välrenommerade företag. Fråga på ditt hotell eller på en restaurang efter namnet på företaget de använder och få dem att ringa efter dig. Använd endast licensierade taxibilar och var försiktig med att avgifterna skiljer sig åt för vissa taxibolag. Åkdelningsappar är allmänt tillgängliga och föredras av lokalbefolkningen.

Spårvagnar: Flera stora städer har spårvagnsnätverk, inklusive Bukarest, Timișoara, Craiova, Iași, Cluj-Napoca, Ploiești, Oradea, Galaţi, Braila, Sibiu och Arad . De kostar lika mycket som bussar och biljetter är vanligtvis identiska för båda tjänsterna. Spårvagnar går sällan enligt deras upplagda tidtabeller men det finns vanligtvis tillräckligt många spårvagnar på varje linje så att du inte behöver vänta länge. Medan spårvagnar har lägre allvarliga olycksfrekvenser än bussar, har småskaliga kollisioner ökat de senaste åren, delvis på grund av åldrande infrastruktur.

Biluthyrning: Flera biluthyrningsfirmor verkar över hela Rumänien. Både internationella och lokala företag hyr ut till övervägande del nya och välskötta fordon. Ändå är det alltid klokt att besiktiga bilen du tänker hyra innan du kör den. Du bör se till att däckets sidoväggar inte verkar ha bubblor i dem, eftersom gropiga vägar kan orsaka farliga utblåsningar. Hyrkostnader från internationella företag kan vara mycket höga, så det är lämpligt att hitta ett etablerat och välrenommerat lokalt företag i ditt område. Resenärer rekommenderas att boka i förväg för att garantera att de får en bil.