Thailand - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Bangkok (11,070 miljoner invånare)
Befolkning: 71 801 279 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: 1.454 Chon Buri (invånare); Samut Prakan (1,359 miljoner invånare); Chiang Mai (1,213 miljoner invånare); Songkla (1,005 miljoner invånare); Nothaburi (1 001 miljoner invånare)
Religioner: buddhister 94,6 %, muslimer 4,3 %, kristna 1 %
Språk: thailändska, malajiska, burmesiska
Tidszon: UTC+7
Körsida: Vänster
Telefonnummer: +66
Elektriska stickproppar: typ A, typ B, typ C, typ F och typ O

Pengar

Den lokala valutan i Thailand är Baht (THB). Den 10 december 2024 är 100 THB lika med 2,97 USD.

Valutaväxling kan göras på banker och växlingskontor.

Resenärer bör vara beredda att använda kredit- eller betalkortsbetalningar i stadsområden och kontanter på landsbygden. Kreditkort accepteras i allmänhet i stadsområden, men lantliga anläggningar kan fungera på endast kontantbasis. Kreditkort accepteras endast i stadsområden. Uttagsautomater är endast tillgängliga i stads- och/eller turistområden.

Banktiden sträcker sig vanligtvis från 0830 till 1530.

En dricks på 10 % är lagom på restauranger, men kontrollera om en serviceavgift har lagts till; om så är fallet, lämna efter dig lite lösa pengar. Det är vanligt att avrunda priset till närmaste räkning i taxibilar. De flesta hotell inkluderar en serviceavgift på 10 % i notan, men du kan tipsa piccoloerna $1-2 (USD) för att bära väskor till ett rum. Lämna städning 20 baht under din kudde.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Thailand är pålitlig. Elektriciteten fungerar på 220V vid 50Hz med pluggtyp(er) A, B, C, F och O. Elförsörjningen är vanligtvis konstant, även om avbrott ibland inträffar under perioder med kraftigt regn, särskilt på avlägsna landsbygds- eller öar.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Thailand. Passet måste vara giltigt i minst sex månader efter ankomstdatum.

Medborgare i Malaysia födda eller bosatta i mer än ett år i delstaterna Kedah, Perlis, Kelantan och Hulu Perak kan komma in i Satunprovinsen, Songkhla, Yala, Narathiwat och Pattani-områdena i Thailand med ett gränspass.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resemål. Resenärer kan kvalificera sig för viseringsundantag, men detta kräver att en säkerhetskontroll eller resetillstånd genomförs före avresan. Ett visum vid ankomst är på plats för utvalda resenärer, men beror ofta på nationalitet, resemål och inresehamn. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri resa till Thailand (14 dagar) : Utländska medborgare i utvalda länder kan resa in i Thailand utan visum för turiständamål; resenärer får stanna i upp till 14 dagar. Myanmarmedborgare kan endast resa in i Thailand utan visum på internationella flygplatser.

Visumfri resa till Thailand (60 dagar) : Utländska medborgare i utvalda länder kan resa in i Thailand utan visum för turiständamål; resenärer får stanna i upp till 60 dagar.

Berättigade resenärer som reser in i Thailand till lands eller till sjöss kan beviljas visumfria resor till Thailand två gånger per kalenderår. Det finns inga begränsningar vid inresa med flyg.

Visumfri resa till Thailand (90 dagar) : Utländska medborgare i utvalda länder kan resa in i Thailand utan visum för turiständamål; resenärer får stanna i upp till 90 dagar.

Visum vid ankomst

Visum vid ankomst : Utländska medborgare i utvalda länder kan komma in i Thailand via ett visum vid ankomst för turiständamål; resenärer får stanna upp till 15 dagar.

Visum

Turistvisum : Utländska medborgare som inte är berättigade att resa in i Thailand visumfritt kan ansöka om ett turistvisum för ett turismrelaterat besök. Innehavare av detta visum får stanna i landet i upp till 60 dagar. Resenärer rekommenderas att kolla på den officiella thailändska e-visumwebbplatsen för att se om de är berättigade att ansöka om visum online.

Lokala resor

Översikt

Trafiken i stadskärnor är livlig och kaotisk, och bilolyckor är vanliga. Trafiken i Bangkok kan bli blockerad under rusningstiderna på morgonen och sena eftermiddagen. Väginfrastrukturen varierar – vägar mellan städer och huvudstråk är moderna och välskötta, men vägar på landsbygden är ofta lite mer än enstaka grusspår som är benägna att översvämmas och lerskred. Med tanke på att väg- och körförhållandena är så ogynnsamma väljer de flesta besökare att åka kollektivt eller flyga till sin vidare destination.

Resesäkerhet

Flygresor

Suvarnabhumi International Airport ( BKK/VTBS ) är en av de främsta transportnaven i Sydostasien. Det har förekommit klagomål på effektiviteten i incheckningen och bagagehanteringen, och flygplatsen har tidigare stått inför korta stängningar under protester mot regeringen.

Förutom ett begränsat antal flygbolag återvände alla andra inhemska flygbolag till den äldre flygplatsen Don Mueang ( DMK/VTBD ) , på Bangkoks norra sida. Thai Airways flyttade alla inrikesavgångar till den nyare Suvarnabhumi Airport . Don Mueang Airport fortsätter att betjäna ett brett utbud av regionala inrikesflygplatser spridda runt om i landet. Internationella flyg går också från Chiang Mai och Phuket .

Gränser och ingång

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Myndigheter genomförde mpox-relaterade övervakningsåtgärder vid landets inloppshamnar, inklusive Bangkoks Suvarnabhumi Airport (BKK/VTBS) och Don Mueang Airport (DMK/VTBD) , tills vidare för att förhindra spridning av viruset . Tjänstemän kräver att resenärer från 45 ospecificerade länder som utsetts som riskområden för mpox fyller i Thai Health Pass innan de kommer in i landet.

Gränsåtgärder: Three Pagodas Pass-gränsövergången mellan Thailands Sangkhla Buri , Kanchanaburi-provinsen och Myanmars Payathonsu , Kayin-staten , förblev avstängd för fordonstrafik tills vidare.

Vägresor

Thaitrafik går på vänster sida av vägen, och vägförhållandena i Bangkok är generellt bra, även om de är extremt trafikerade.

Vägförhållandena kan vara dåliga på några av de mindre, mindre utvecklade eller avlägsna öarna. Dessa förhållanden kan förvärras av djup lera under den våta årstiden. Vägarna är särskilt farliga för motorcykelförare. Otaliga utländska besökare i Thailand har skadats allvarligt efter att ha kört alkoholpåverkat, särskilt efter mörkrets inbrott.

Järnvägsresor

Med start från Bangkok är det möjligt att nå alla hörn av kungariket med tåg. Biljetter kan köpas i förväg och för sittplatser i tre olika klasser, med sovplatser endast i första och andra klass.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Färjeresor är tillgängliga för alla öar som lockar besökare i kungariket. I de flesta fall transporterar dessa färjor människor och fordon. Priserna varierar beroende på resmålet och returbiljetter finns tillgängliga, ibland till reducerat pris.

Bussar: Mor-Chit är Bangkoks huvudterminal för alla regionala bussar och nattbussar till Thailands norra och nordöstra (Isaan) provinser.

Den östra bussterminalen, Ekamai , är utgångspunkten för bussar som går mot de sydöstra kustprovinserna, som Chonburi , Trat och Chantaburi .

Den södra bussterminalen, Sai Tai Mai , är ursprunget för alla bussar som beger sig mot Kanchanaburi , Hua Hin , Surat Thani och andra södra provinsdestinationer.

Bangkok täcks av ett stort nätverk av allmänna bussar. Från Victory Monument-rondellen i centrala Bangkok kan du nå alla hörn av huvudstaden och bortom. Minibussar finns också i tätorter. De erbjuder expresstjänster utan lokala hållplatser.

Varje provins i Thailand har minst ett centralt bussnav för att ansluta till Bangkok och mindre, lokala transporttjänster för att nå avlägsna landsbygdsområden och byar.

Om möjligt bör du försöka ha med dig tillhörigheter när du reser med fjärr- eller nattbussar. Om din väska är för stor eller skrymmande för att förvaras inuti och måste placeras under bussen, ta för vana att kontrollera dina tillhörigheter när och om bussen gör en rastplats.

Slutligen är det inte säkert att ta någon form av sovhjälp när man reser med nattbussar. Detta gör dig mottaglig för stöld. Var vaksam och medveten.

Hyra av fordon: Att hyra motorcyklar kan undvika att förlita sig på kostnaderna, tidtabellen och begränsningarna för lokala transportalternativ. I de flesta fall måste du byta ut ditt pass mot en kupong som finns kvar tills du lämnar tillbaka motorcykeln. Det är alltid klokt att ta med sig en kopia av signatur-, foto- och visumsidorna från ditt pass, ifall lokala myndigheter behöver bevis på legitimation.

Vid en bilolycka mellan en utländsk besökare och en lokal beskylls utlänningen nästan alltid för ett fel, oavsett omständigheterna. Det förväntas att de mer välbärgade av de inblandade förarna kommer att ta ansvar för olyckan och kompensera därefter. Oavsett ekonomisk situation antas utländska medborgare automatiskt vara de mer ekonomiskt välbeställda. Det finns mycket få undantag från denna regel.

Om du väljer att köra inom Thailand, och särskilt i Bangkok , måste du vara mycket medveten om motorcyklar som skär genom trafiken, mellan bilar och vanligtvis i en hastighet som gör det svårt att stoppa abrupt. Om du väljer att byta fil plötsligt och inte letar efter kommande motorcyklar är det väldigt lätt att skada någon. Det är inte ovanligt att en motorcykelförare tillkallar polis, oavsett hur ringa skadan är, helt enkelt för att de är övertygade om att de kan få pengar från utlänningen.

Motorcykeltaxi: Detta är det enda sättet att snabbt navigera i trafikstockningarna i Bangkok , men är också det farligaste. Förhandla om priset innan du går iväg. Priset ska vara jämförbart med kostnaden för en taxi över samma sträcka, och kanske något mer under rusningstid.

När du åker motorcykeltaxi, be alltid om en hjälm. Många motorcykelpassagerare flyger rutinmässigt från baksidan av dessa maskiner när föraren tvingas manövrera plötsligt. I många fall kommer föraren att erbjuda dig en hjälm, annars kan polisen stanna och bötfälla dem för att de inte gör det.

Om du väljer att ta en motorcykeltaxi, håll alltid dina armbågar och knän instoppade. Föraren vet hur snabbt han kan färdas genom en viss bredd av rymden och han kommer att anta att du också är medveten om denna "magiska bredd". Att träffa någons sidospegel när du susar förbi är en smärtsam och legitim fara för den omedvetna passageraren.

Taxi: Staden Bangkok har över 90 000 taxibilar att hyra. De är luftkonditionerade och ganska bekväma. Taxibilar blir knappa utanför huvudstaden, men några kan fortfarande hittas i närmare provinser. Dessutom finns taxi att hyra om du vill resa till någon av provinserna. Även om många taxibilar har en distansmeny inuti, måste du komma överens om ett fast pris om du väljer att resa långt utanför Bangkok .

Tuk-tuk: Priser bör förhandlas innan du ger dig av till din destination. Kunder bör notera att ångor från trafik kan bli outhärdliga, särskilt när de står stilla i tung trafik, eftersom tuk-tuk är öppen för väder och vind.

Ofta kommer det att ta lite förhandlingar för att bestämma priset. Var försiktig med "10 Baht Special" tuk-tuk biljettpriset. Det här är ett turistbedrägeri som i slutändan inkluderar flera stopp för skräddarbutiker och guldbutiker, som erbjuder föraren en provision för varje ny potentiell kund som de kör in i sin anläggning.

Åk inte i en taxi vars förare hävdar att den har en inoperabel mätare. Priset bestäms alltid av mätaren. Om du väljer att resa i en taxi till en provinsdestination utanför huvudstaden kommer det att finnas en förutbestämd eller fastställd kostnad för biljettpriset.

Tunnelbana: Centrala Bangkok och vissa avlägsna områden (Lad Prao, Bang Sue, Saphan Thaksin, On Nut, Mor Chit) betjänas av det förhöjda tågsystemet, Skytrain, och ett tunnelbanesystem, MRT. Linjerna går mellan 05:30 och midnatt, sju dagar i veckan. De är båda säkra att resa på, så länge du är uppmärksam på dina tillhörigheter och värdesaker.