Turkiet - Reseinformation och reseförsäkring

Översikt

Huvudstad: Ankara (5,397 miljoner invånare)
Befolkning: 85 816 199 (uppskattning 2024)
Andra stadsområden: Istanbul (15,848 miljoner invånare); Izmir (3,088 miljoner invånare); Bursa (2,086 miljoner invånare); Adana (invånare 1,836 miljoner); Gaziantep (1,805 miljoner invånare)
Religioner: Muslim (mestadels sunni), andra (mest kristna och judar)
Språk: turkiska, kurdiska, andra minoritetsspråk
Tidszon: UTC+3
Körsida: Höger
Telefonnummer: +90
Elkontakt(ar): Typ C och Typ F

Pengar

Den lokala valutan i Türkiye är turkiska lira (TRY). Den 12 november 2024 är 100 TRY lika med 2,91 USD.

Valutaväxling kan göras på banker, stora butiker och postkontor.

Resenärer bör vara beredda att använda antingen kontanter eller kredit- eller betalkort för att göra betalningar. Kreditkort är allmänt accepterade. Uttagsautomater finns på de flesta ställen.

Att dricka 10-15 % på restauranger, kaféer och barer är typiskt. Hotellpersonalen förväntar sig 5-20 lira för sina tjänster. Runda upp taxipriser.

Elektricitet

Strömförsörjningen i Türkiye är pålitlig. Elektriciteten går på 220V vid 50Hz med kontakttyp(er) C och F.

Pass

De flesta resenärer kommer att behöva ett pass för att komma in i Türkiye. Passet måste vara giltigt i minst fem månader efter ankomstdatum och ha en blank sida.

Medborgare i utvalda länder kan komma in i Türkiye med ett giltigt ID.

Medborgare i utvalda länder kan komma in i Türkiye med utgångna pass.

Visum

Visumfritt inträde är tillgängligt för vissa resenärer som kvalificerar sig baserat på nationalitet och resans syfte. Alla andra resenärer kommer att behöva skaffa visum från närmaste ambassad eller konsulat eller ansöka online (e-visum) före resan.

Kraven på inresevisum varierar beroende på nationalitet, syftet med resan och andra faktorer. Enskilda resenärer ansvarar för att se till att de uppfyller alla visumkrav, vilket bör bekräftas med myndigheterna på sin destination innan resan.

Visumfri resa

Visumfri (30 dagar) : Utländska medborgare från utvalda länder kan vara berättigade att resa in i Türkiye visumfritt i upp till 30 dagar.

Visumfritt (60 dagar) : Ryska medborgare kan resa in i Turkiet visumfritt i upp till 60 dagar.

Visumfritt (90 dagar) : Utländska medborgare från utvalda länder, inklusive Turkiska republiken norra Cypern, kan resa in i Turkiet visumfritt i upp till 90 dagar.

Visumfritt (180 dagar) : Utländska medborgare från Kirgizistan kan resa in i Turkiet utan visum i upp till 180 dagar.

e-visum

E-visum (1 månad) : Utländska medborgare från utvalda länder kan komma in i Türkiye med ett E-visum för turism eller affärsändamål, i upp till en månad, om de redan har ett giltigt Schengenvisum.

E-visum (90 dagar) : Utländska medborgare från utvalda länder kan komma in i Türkiye med ett E-visum i upp till 90 dagar, för turism eller affärsändamål.

De som reser in för att bo, arbeta eller studera måste också registrera sin vistelse på närmaste lokala polisavdelning.

E-visum för flera ingångar utfärdas endast för utvalda nationaliteter. Resenärer rekommenderas att rådfråga via ambassaden eller konsulära tjänster före avresan.

Lokala resor

Översikt

Kollektivtrafiken är billig, pålitlig och säker. Vägförhållandena uppfyller internationella standarder i hela landet, förutom i avlägsna landsbygdsområden. Körstandarden är dock dålig och antalet trafikolyckor är hög, särskilt i Ankara och Istanbul . Flygresor är också tillförlitliga, men det finns internationella säkerhetsproblem över landets flygplatser eftersom de riskerar att utsättas för terrorattacker.

Resesäkerhet

Flygresor

Türkiye har dussintals flygplatser; säkerhetsstandarder uppfyller internationella krav och alla större flygplatser följer International Civil Aviation Organisation (ICAO) säkerhetsriktlinjer.

Turkish Airlines är landets nationella flygbolag som flyger regelbundet till över 160 internationella destinationer och förbinder alla större städer och städer över hela Türkiye, inklusive kortare rutter som drivs av dess dotterbolag, AnadoluJet. Även om flygningar kan vara dyra, har flygbolaget ett utmärkt säkerhetsrekord.

Huvudflygplatsen och navet för internationella långdistansflyg till Türkiye är Istanbuls flygplats ( IST / LTFM) , som ligger 40 km norr om centrala Istanbul . Vid start hade flygplatsen en terminal och fyra landningsbanor medan anslutningar till Istanbul var tillgängliga med Havaist- och İETT-bussar; höghastighetstunnelbanelinjen M11 förbinder flygplatsen med Kağıthane station . Myndigheterna planerar att förlänga linjen för att ansluta flygplatsen med fler stationer.

Sabiha Gokcen International Airport (SAW/LTFJ) ligger 35 km (21 miles) sydost om centrala Istanbul och är ansluten till staden med flera kommunala busslinjer och Havataş expressflygbussar. Regionala och inrikesflyg går från flygplatsen.

Ankara Esenboğa Airport (ESB/LTAC) ligger 28 km (17 miles) nordost om centrala Ankara och ansluten till huvudstaden via kommunala bussar och pendelbussar som avgår från flygplatsen 25 minuter efter varje planerat flyglandning.

Kommersiella flyg har flyttats från Adana Şakirpaşa flygplats (ADA/LTAF) till den nyöppnade Çukurova internationella flygplats (COV/LTDB) , belägen i Tarsus-distriktet i Mersin-provinsen och betjänar Adana i Adana-provinsen och Mersin i Mersin-provinsen , med effekt från 11. augusti. Den nya flygplatsen ligger cirka 35 km (21 miles) från Adana och 40 km (24 miles) från Mersin. En linje för höghastighetståg är planerad att kopplas samman med Çukurova flygplats, som förbinder Adana och Mersin.

Andra stora internationella flygplatser inkluderar Adana Şakirpaşa (ADA/LTAF), Antalya (AYT/LTAI) , İzmir Adnan Menderes (ADB/LTBJ), Diyarbakır (DIY/LTCC), Trabzon (TZX/LTCG), Dalaman (DLM/LTBS), Milas-Bodrum (BJV/LTFE), Samsun-Çarşamba (SZF/LTFH), Hatay (HTY/LTDA), Kayseri Erkilet (ASR/LTAU) och Gaziantep Oğuzeli (GZT/LTAJ) .

Taxibilar är allmänt tillgängliga vid markerade stånd utanför ankomstterminalerna för alla större flygplatser. Dessa är säkra och pålitliga, om än relativt dyra. Alla taxibilar måste köra digitala mätare ( taksimetre ) och bör antingen gå med på ett fast pris eller aktivera mätaren. Vissa flygplatstaxichaufförer kan erbjuda dig att ta dig till ett hotell som drivs av deras släkting, vilket ger betydande rabatter. Dessa förare får en provision för sin tjänst. Avböja artigt och insistera bestämt på din destination. Förare som påstår sig inte veta var ditt hotell ligger när du väl är i sin hytt försöker troligen lura dig. Bekräfta din destination innan du accepterar transport och om chauffören hävdar okunnighet, gå ut och hälsa på nästa lediga hytt.

Luftrum

Flygningar från Armenien över turkiskt luftrum är inställda tills vidare.

Flyg till och från irakiska Kurdistans Sulaymaniyah International Airport (ISU/ORSU) är inställda till åtminstone den 7 december.

Gränser och ingång

Gränsstängningar: Gränsen mellan Türkiye och Armenien har varit stängd sedan 1993. Den 11 februari 2023 öppnades gränsen tillfälligt för första gången för att låta humanitär hjälp från Armenien nå offer för en stor jordbävning i Türkiye. Myndigheterna i de två länderna har förhandlat om återöppningen sedan 2021. Bab al-Hawa- gränsövergången vid gränsen mellan Turkiet och Syrien är öppen. Ändå bör alla gränsövergångar mot Syrien undvikas på grund av landets väpnade krig.

Hälsorelaterade övervakningsåtgärder: Tjänstemän genomförde mpox-relaterade screeningåtgärder på resenärer på Istanbuls flygplats (IST/LTFM) tills vidare för att förhindra spridningen av viruset. Resenärer med en resehistorik från 12 länder i Afrika betecknade som högrisk, nämligen Demokratiska republiken Kongo , övervakades noggrant. De med symtom kan behöva genomgå tester.

Vägresor

Körstandarden är dålig i Türkiye och vägförhållandena varierar kraftigt, från enfiliga landsvägar till moderna, delade motorvägar byggda enligt europeisk standard. Istanbul , İzmir och Ankara , i synnerhet, har omfattande nätverk av välskötta vägar, även om dessa ofta är igensatta av trafik. Räkna med allvarliga reseavbrott under rusningstid på vardagar, särskilt vid eller nära broarna som förbinder den thrakiska ( europeiska ) sidan av Istanbul med den anatoliska ( asiatiska ) sidan . Turkiska vägmärken överensstämmer med det internationella protokollet om vägmärken, med en motorvägskod som bygger på den europeiska standarden. Var försiktig när du färdas via vägen, särskilt på natten.

Türkiye har en hög frekvens av trafikolyckor. Förare ignorerar rutinmässigt markerade körfält, signalljus och trafikföreskrifter. Var uppmärksam på oväntade stopp, svängar eller filbyten och var extremt försiktig när du kör utanför större städer efter mörkrets inbrott. På landsbygden kan användningen av stenar eller trädgrenar snarare än varningsskyltar för att markera olyckor, haverier och vägarbeten lätt få förare ur vakt.

Håll utkik efter tillfälliga vägkontroller för rutinmässiga licens- och registreringsinspektioner. Var beredd att visa pass, körkort och fordonsregistrering. Om en officer inte tittar intensivt på dig eller signalerar med sina händer, kan du fortsätta långsamt genom checkpointen.

Öva vaksam defensiv körning och tveka inte att uppmärksamma buss- och taxichaufförer på dina bekymmer om du känner att de kör osäkert. Seker Bayrami-semestern efter Ramadan ökar dramatiskt intercitytrafiken och årets högsta olycksfrekvens.

Trafiken rör sig på höger sida av vägen. Ett giltigt utländskt körkort kan användas men det rekommenderas att få en attesterad turkisk översättning. Förare måste vara minst 17 år gamla. Hastighetsgränsen är 50 km/h (31 mph) i tätorter, 90 km/h (55 mph) utanför tätorter och 120 km/h (74 mph) på motorvägar. Säkerhetsbälten fram och bak är obligatoriska. Förare som grips med en alkoholhalt i blodet på mer än 0,5 milligram alkohol per milliliter blod riskerar höga böter, körkortsbeslag eller fängelse. När du reser långa sträckor bör förare använda ett pålitligt fordon, ha med sig en uppdaterad karta eller GPS, vara utrustad med vatten, lämpliga kläder, en telefon och ett nödpaket och planera sin rutt före avgång.

Järnvägsresor

Även om säkerheten har förbättrats de senaste åren, leder relativt dålig standard till kollisioner och urspårningar varje år, främst, men inte alltid, med godståg. Resetiderna påverkas också, vilket gör tågresor till ett tidskrävande transportalternativ, även jämfört med långväga bussresor. Samtidigt är olycksfrekvensen proportionellt lägre för tåg än för något annat marktransportsätt. Brottssiffrorna är också låga på tåg, även om småbrott, inklusive ficktjuvar, utgör ett konstant hot mot intet ont anande resenärer. Om du reser i ett sovtåg, var noga med att låsa din hytt från insidan och tacka nej till erbjudanden om mat eller dryck från främlingar.

Kollektivtrafik

Färjor och båtar: Türkiye har ett stort antal hamnar, med majoriteten av trafiken riktad genom Antalya , Bandirma , Istanbul , Izmir , Marmaris och Mersin . Internationella färjor och långväga inrikes hamn-till-hamn-service är tillgängliga från någon av dessa större hamnar. Privata företag är lagligt skyldiga att hålla sin flotta till höga internationella säkerhetsstandarder, även om den smala vattenvägen Bosporen som förbinder Svarta havet och Medelhavet regelbundet är platsen för olyckor till följd av en hög trafikvolym. Servicen är också beroende av väderförhållandena med förlängda avstängningar på grund av dimma.

Färjor som drivs av TDI, den statliga färjeoperatören, reser mellan den europeiska och asiatiska sidan av Istanbul . Dessa är pålitliga, billiga och säkra som transportalternativ. Sjöbussar är snabba, moderna katamaranpendlarfärjor ( deniz otobüsü ) som trafikerar flera punkter runt staden.

Bussar: Bussresor är säkra, pålitliga och effektiva inom och mellan städer. Omfattande, moderna kommunala busstjänster finns i Ankara och Izmir . Biljetter köps i förväg från anvisade kiosker. I Istanbul är busssystemet heltäckande och säkert men kan vara svårt att hantera. Huvudnav för bussar ligger i anslutning till färjeterminalen vid Eminönü och vid Beyoglus Taksim-torget . Var beredd på trafikförseningar och lite klämda eftersom kollektivtrafik är ett populärt transportmedel i Istanbul . Var alltid vaksam mot hotet från ficktjuvar.

Många privata bussföretag erbjuder intercity-tjänster ombord på välskötta moderna bussar. Tjänster är ofta billigare än tåg och kan erbjuda ett bättre säkerhetsresultat.

Tunnelbana: Istanbul , Ankara , İzmir och Bursa har underjordiska tunnelbanesystem byggda med cut-and-cover-metoden för att klara en jordbävning på upp till 9,0-magnitut på Richterskalan. Även om linjerna kan bli trånga under rusningstid under dagen, är tunnelbanesystemen effektiva, billiga och säkra, med regelbundna polispatruller riktade mot ficktjuvar och småbrottslingar.

Minibussar: Minibuss, eller dolmus , taxibilar är billigare än privata taxibilar, även om fordonen tenderar att köras mer hänsynslöst och hållas till en lägre standard. Dolmus följer fasta rutter med taxor fastställda av kommunen. Eftersom dessa minibussar blir trånga måste besökarna vara försiktiga med risken för fickstölder.

Taxi: För resor mellan städer och långväga resor använder taxibilar ett fastprissystem och kostnaden kommer att skrivas ut på ett papper inne i bilen. Vissa taxibilar kan sakna säkerhetsbälten i fungerande skick och bör undvikas. Det är alltid säkrare att åka bak i en taxi, en position som minskar risken för allvarliga skador vid en olycka med mer än 50 procent. Bekräfta din destination innan du accepterar transport och om chauffören hävdar okunnighet, gå ut och hälsa på nästa lediga hytt. Gå inte ombord på taxibilar utan licens eller omärkta.

Spårvagnar: Istanbul , Ankara , Antalya , Konya , Bursa och Eskisehir upprätthåller alla effektiva och säkra spårvagnsnätverk med biljetter tillgängliga från transportföretagens skrivbord som ligger i anslutning till hållplatser.

Biluthyrning: Både chaufförsdrivna och självkörande bilar finns tillgängliga i alla stora städer. Fordonen är i allmänhet välskötta. Mindre biluthyrningsfirmor kan erbjuda lägre priser, även om besökare som överväger långväga resor kan överväga att hyra från ett större företag som erbjuder bredare täckning i händelse av ett haveri.